自动驾驶国标明年实施,工信部称为相关产品明确统一安全准入基线
作者:NorthPath
时间:2026-08-12
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《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准获批发布,将于2027年7月1日实施。该标准是国内首部针对L3、L4级自动驾驶的强制国标,为自动驾驶产品划定统一安全准入基线,提升行业规范。
就在8月4日,由工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》(GB 44721—2026)强制性国家标准,正式获得国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布。按照计划,这项标准将于2027年7月1日起实施。

值得一提的是,这不仅是国内首部针对L3级有条件自动驾驶和L4级高度自动驾驶系统的强制性国家标准,更是一次从“推荐”到“强制”的关键升级。该标准的前身是2024年发布的推荐性国家标准GB/T 44721—2024《智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要求》,如今正式转为强制性文件,意味着自动驾驶产品的安全准入门槛将更加明确、更具约束力。
工信部在最新表态中指出,这一标准的发布实施,将为自动驾驶产品划定统一的安全准入基线。从规范技术研发、提升道路安全,到压实企业主体责任、护航产业健康发展,每个环节都将因此受益。可以说,这是行业从野蛮生长走向规范有序的重要一步。
查阅全国标准信息公共服务平台可知,该标准由工业和信息化部(339)归口,具体由全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会(TC114SC34)执行。参与起草的单位阵容相当庞大,几乎涵盖了国内主流车企、科技公司、检测机构、科研院所和高校:
中国汽车技术研究中心有限公司、工业和信息化部装备工业发展中心、比亚迪汽车工业有限公司、引望智能技术有限公司、安徽蔚来智驾科技有限公司、中国软件评测中心 (工业和信息化部软件与集成电路促进中心)、安徽江淮汽车集团股份有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、北京航迹科技有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、公安部道路交通安全研究中心、国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心、上海汽车集团股份有限公司技术中心、广州小鹏汽车科技有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、博世汽车部件(苏州)有限公司、初速度(上海)汽车技术有限公司、北京赛目科技股份有限公司、北京理想汽车有限公司、梅赛德斯一奔驰(中国)投资有限公司、中国第一汽车集团有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、工业和信息化部电子第五研究所、宝马(中国)服务有限公司、东风商用车有限公司、北京地平线信息技术有限公司、日产(中国)投资有限公司、广州汽车集团股份有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、阿波罗智能技术(北京)有限公司、北京汽车研究总院有限公司、宇通客车股份有限公司、清华大学、小米汽车科技有限公司、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、北京航空航天大学、上海交通大学

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