吉利全新中型轿车7月10日首发！直瀑格栅配激光雷达，动力多元油耗低
先说一个消息：吉利最近公布了一组新车官图，一辆全新中型轿车，定在7月10日全球首发。从官图看，这车走的是运动化路线，细节打磨得很到位，科技配置也拉满了——看得出来，吉利在轿车这块是下了真功夫的。 你仔细看这几张图：标准三厢车身，车头两侧的导流槽用锐利线条勾勒，运动感直接拉满。车顶上方这个激光雷达硬件
先说一个消息：吉利最近公布了一组新车官图，一辆全新中型轿车，定在7月10日全球首发。从官图看，这车走的是运动化路线，细节打磨得很到位，科技配置也拉满了——看得出来，吉利在轿车这块是下了真功夫的。
你仔细看这几张图：标准三厢车身，车头两侧的导流槽用锐利线条勾勒，运动感直接拉满。车顶上方这个激光雷达硬件，跟后备厢上的小尾翼形成了呼应——一边是科技感，一边是战斗气息，视觉上挺搭。车身侧面用的是传统三厢比例，但一条贯穿式腰线从前灯一直拉到尾灯，配合隐藏式机械门把手，整体轮廓显得修长又流畅，不显臃肿。
再看看工信部申报信息。前脸是吉利家族式盾形格栅，里面竖着的镀铬装饰条，搭配两侧狭长灯组，辨识度很高。车身尺寸方面，长宽高4956/1915/1505mm，轴距2845mm——跟现款星瑞比，每一项都有明显提升，基本和吉利银河A7、星耀7这些车是一个级别了。轮毂从17到19英寸都有，激光雷达、运动扰流板这些配置支持选装，选择空间还是挺大的。
动力部分，这次直接给了三套方案：1.5T燃油版最大功率148kW，2.0T燃油版直接飙到200kW，还有一套1.5T混动系统，发动机功率120kW。混动版本的WLTC百公里油耗只有3.98升——既要动力又要省油，鱼和熊掌都想拿。说实话，这辆车的推出，意味着吉利在中型轿车市场已经完成了从传统燃油到新能源的全面布局，覆盖了不同需求的车主。
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