工信部最新一批新车申报目录里，比亚迪海鸥的全新版本正式亮相了。
这次申报的重点在于，海鸥的车身尺寸和动力系统都迎来了显著升级。先看尺寸，新款长宽高分别为4205mm、1810mm、1570mm，轴距拉长到了2650mm。对比现款在售车型，车身长度增加了225mm，宽度增加了95mm，轴距也增加了200mm。这意味着车内空间将会有质的提升，尤其是后排的腿部空间。
动力方面，新车搭载了峰值功率95kW的永磁同步电机，这个参数比现款海鸥的55kW、70kW电机都要高出不少。最高车速也提升到了150km/h。动力电池则继续采用磷酸铁锂技术，这在可靠性和安全性上都有保障。
这次申报的其实有两个版本，差异主要集中在整备质量和配置上，可以看作是高低配的区别。
版本一：入门级轻量化 这个版本的总质量为1555kg，整备质量只有1180kg。储能装置由绍兴弗迪电池有限公司生产。选装方面，可以选翼子板装饰件、裙板饰条、轮辋、D柱装饰条纹（也可选择无装饰条纹）、字标，以及带摄像头的高位制动灯。整体来看，这个版本的配置相对基础。
版本二：高阶智能版 这个版本的总质量为1630kg，整备质量上升到1255kg。储能装置单体由合肥比亚迪实业有限公司生产，总成则由郑州弗迪电池有限公司完成。看得出来，电池供应商的策略在调整。
这个版本最大的亮点在于传感器配置。除了能选装翼子板装饰件、裙板饰条、D柱无装饰条纹等外观件外，它还提供了更多智能驾驶相关的选装项，包括侧面雷达、前雷达、后雷达、外后视镜、激光雷达、后视镜底座和带摄像头的高位制动灯。注意，这里明确出现了“激光雷达”。
这意味着，新款海鸥的高配版很可能会支持更高级别的辅助驾驶功能。对于一款入门级小车来说，这无疑是个非常大胆的升级方向。当然，最终量产版本会如何搭配这些配置，还有待进一步确认。
以下为申报的具体参数详情，供参考：
▲ 低整备质量版
▲ 高整备质量可选装激光雷达版
