白色小米澎程SkyNomad N90 Max测试车亮相 车身简约激光雷达抢眼
白色小米澎程SkyNomadN90Max测试车亮相，车身简约，车顶激光雷达醒目。小米已申报四款澎程系列插电式增程混动车型，包括露营版及多用途乘用车。测试历时626天，投入566台车辆，累计实测428万公里，覆盖两个完整冬夏。
最近，小米澎程测试车队终于不再“犹抱琵琶半遮面”了。博主@勃哥只有一辆车在社交平台上放出了一段实拍，这次现身的测试车已经彻底褪去了伪装。其中一台白色澎程SkyNomad N90 Max特别扎眼——从画面来看，整车走的是极简路线，车顶那颗激光雷达简直像个小脑袋一样醒目，车身侧面的“SkyNomad”标识也做了弱化处理，整体看起来干净利落，少了很多不必要的装饰感。
翻翻工信部的公告，事情就更清楚了。7月10日发布的第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》里，小米汽车一口气完成了四款澎程系列插电式增程混合动力车型的申报。具体来看，包括主打文化生活服务场景的N90 Max露营版，以及三款面向多用途乘用车市场的N70、N70 Max和N90 Max。也就是说，小米这次是打算用差异化产品矩阵，把不同细分市场都覆盖一遍。
测试数据也很能说明问题。自2024年10月12日首台测试车下线算起，到今年6月30日，澎程项目已经跑了整整626天的道路验证。累计投入566台测试车辆，实测里程达到428万公里——测试周期覆盖了两个完整冬季和夏季。这种“往死里测”的节奏，背后是对产品可靠性的严苛要求。当然，目前澎程系列的具体参数配置还没公布，市场还在眼巴巴地等着技术细节和上市时间表。不过从目前的节奏来看，小米显然不是来玩票的。
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