特斯拉"电动卡车Semi"首辆量产车下线！将大规模量产
特斯拉首台量产Semi电动卡车正式下线，标志着该车型进入规模化生产阶段。其长续航版本单次充电可行驶约805公里，首批车辆计划年内交付。公司计划在2026年同步量产Semi、Cybercab自动驾驶出租车及下一代储能系统，并已宣布大幅增加年度资本开支以支持多个核心领域的研发与生产。
特斯拉的重磅消息来了。本周三，这家电动车巨头正式宣布，其首台Semi电动卡车已经从规模化生产线上驶下。用特斯拉在社交平台上的话说：“Semi电动卡车现已迈入量产新阶段。” 这标志着，这款备受瞩目的重型电动卡车，距离大规模交付又近了一步。
说起Semi，这可是特斯拉为重型长途物流量身打造的纯电解决方案。官方数据显示，其长续航版本在单次充电后，最高能跑出大约500英里（约805公里）的里程。按照计划，首批车辆将在今年内开始交付到客户手中。而更宏大的蓝图已经展开：有消息指出，特斯拉正瞄准2026年，准备同步推动多款新产品的量产。其中，备受期待的Cybercab自动驾驶出租车将在得州工厂投产，而Semi的重任，则落在了内华达州的超级工厂肩上。
其实，Semi的故事可以追溯到2017年，当时它的原型车首次亮相就引发了行业震动。在最近的一次财报会议上，特斯拉再次明确了其产品路线图：除了Semi，Cybercab无人驾驶出租车和下一代Megapack 3储能系统的量产，都计划在2026年同步启动。这无疑彰显了特斯拉在多条前沿战线同时推进的决心。
当然，雄心需要真金白银的投入。今年1月，特斯拉已经透露，其年度资本开支将大幅提升，预计会比之前翻倍以上，总额将突破200亿美元。这笔巨额投资的重点投向非常明确：Semi卡车、Cybercab自动驾驶车辆、Optimus人形机器人，以及电池与锂材料生产基地等核心领域。可以说，每一分钱都在为未来的规模化竞争积蓄力量。
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