腾势Z古德伍德全球首发 比亚迪三品牌登陆英伦刷新展台纪录
2026年古德伍德速度节上，比亚迪携三大品牌以2016平方米展台创下纪录。腾势Z全球首发，推出硬顶、敞篷、赛道版及特别版，赛道版零百加速1.96秒，第二代刀片电池快充5分钟至70%。多款车型完成欧洲首秀，展现全球化布局。
2026年英国古德伍德速度节，于当地时间7月9日正式拉开帷幕。这一届的主题是“巅峰竞速对决”，全球顶尖车企悉数到场，目标很明确：在速度与技术的碰撞中，证明自己的实力。而比亚迪，已经是第三年参与了。这次它带着比亚迪、腾势、仰望三大品牌同时亮相，展台面积达到了2016平方米——创下了古德伍德速度节33年历史上单项展台面积的新纪录。换句话说，中国新能源汽车的全球化硬实力，正在以这样一种肉眼可见的方式，站到了世界汽车文化的聚光灯下。
古德伍德速度节深耕英伦赛车文化三十多年，早就是各大车企展示前沿技术和旗舰车型的核心舞台。比亚迪执行副总裁李柯在现场说得很直白：这个盛会是对接全球高端市场、传递自研技术的绝佳窗口。这次以超大规格参展，是集团在欧洲高端市场纵深推进的关键一步。赛事竞技的氛围、新车首发、实景技术演示，这些都集中呈现了比亚迪全球化布局的成果和新能源技术优势。古德伍德创始人里士满公爵也对这次参展规模给出了高度评价，认为比亚迪的突破精神与赛事内核高度契合，期待全系车型为全球车市带来真正的变革。
这次盛会最重磅的环节，毫无疑问是腾势Z的全球首发。李柯和前F1世界冠军巴顿共同揭幕，这本身就释放了一个信号：腾势正式落地英国，全面布局欧洲高端市场。新车推出了硬顶、敞篷、赛道版三款常规车型，售价区间14.29万到17.29万英镑。另外，还有一个专属特别版，计划在秋季冲击纽北量产车圈速纪录。这台车之前在北京车展亮过相，流畅的超跑车身融合了空气动力学设计，2+2的座椅布局兼顾了性能和日常实用性，十几套定制配色更是直指高端用户的个性化需求。
性能方面，腾势Z搭载了专属的易三方跑车平台和三电机架构，峰值马力1605匹，扭矩1260N·m。全系标配第二代刀片电池，首次搭载云辇-M系统。硬顶版零百加速2.25秒，极速300km/h；赛道版更夸张，零百加速仅1.96秒，极速可达350km/h——纯电超跑的实力直接拉满。现场还演示了快充技术：第二代刀片电池从10%充到70%只要5分钟，从10%到97%也只需要9分钟。这样的补能效率，现场海外观众的反应可想而知。
展会现场还有八款车型完成了欧洲首秀，覆盖了家用、皮卡、豪华、性能、越野全品类——海豚G、SHARK皮卡、腾势Z9GT、D9，以及仰望U9系列、U8L、U7等旗舰产品。李柯对此有个很清晰的判断：多品牌全矩阵参展，绝不仅仅是产品展出，这是比亚迪全球化战略的一次正式宣告。三大品牌差异化布局，覆盖了全出行场景，背后是品牌在技术、性能、设计与绿色低碳领域的综合优势。面向全球电动化浪潮，比亚迪显然打算继续以自研技术为根基，借助国际顶级赛事舞台输出中国智造的力量，加快海外高端市场布局，为全球消费者提供真正高品质的纯电出行方案。
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