消息称三星电子将向特斯拉供应车用 5G 调制解调器
三星电子为特斯拉定制开发的5G调制解调器已完成研发，进入车规级验证，计划2026年上半年量产，首发搭载于Robotaxi。此举使特斯拉在关键通信模块形成双源供应体系，降低对单一供应商依赖。
1月13日，韩媒The Elec披露了一则值得关注的消息：三星电子系统LSI事业部为特斯拉电动汽车定制开发的5G调制解调器，已经顺利完成研发阶段。目前，这颗芯片正全面进入车规级验证测试，按计划将在2026年上半年启动量产交付，首发搭载的平台是特斯拉的Robotaxi自动驾驶出租车。
这个项目最早可以追溯到2024年。当时三星系统LSI团队负责了Modem芯片的架构设计、基带算法以及核心功能的开发，而模组级封装与集成则交给了外部专业厂商来协同完成。为什么需要这样大费周章？因为车载通信器件的要求和消费级产品完全不同——-40℃到85℃的宽温域运行、15年的生命周期、强抗电磁干扰能力……每一项都是硬门槛。因此，三星系统LSI采用了完全独立于消费级产品的研发路径，确保芯片在高可靠性、长耐久性和功能安全性上全面达标。
此前，特斯拉全系车型一直使用高通提供的4G/5G通信解决方案。如今引入三星作为第二家5G调制解调器供应商，意味着特斯拉在关键通信模块领域正式构建起双源供应体系。最直接的好处就是，不再把鸡蛋放在一个篮子里——对单一上游厂商的技术和产能依赖被显著降低了。从供应链策略的角度看，这步棋走得相当稳健。
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