比亚迪4月份在欧洲销量同比大增 是特斯拉两倍多
最近欧洲电动车市场的热度,确实有点出乎意料。5月28日传来的消息,正好验证了此前市场研究机构的判断——国际油价持续在高位,欧洲消费者对电动汽车的兴趣明显升温,这已经成了全球电动车销量增长的新引擎。而国产电动车,也正大举挺进欧洲,销量相当可观。从欧洲汽车制造商协会刚刚公布的4月份数据来看,这一趋势愈发
最近欧洲电动车市场的热度,确实有点出乎意料。5月28日传来的消息,正好验证了此前市场研究机构的判断——国际油价持续在高位,欧洲消费者对电动汽车的兴趣明显升温,这已经成了全球电动车销量增长的新引擎。而国产电动车,也正大举挺进欧洲,销量相当可观。

从欧洲汽车制造商协会刚刚公布的4月份数据来看,这一趋势愈发清晰。数据显示,4月份在欧盟成员国、英国和欧洲自由贸易联盟成员国,新注册的汽车总量达到了1,152,315辆,同比增长7%。这个增长背后,电动车的贡献功不可没。
具体到电动车阵营——包括纯电动汽车、插电式混合动力和混动车型——它们的注册量同比增长了21%,在新车注册总量中的份额已经超过三分之二。相比之下,传统燃油车的日子不太好过:汽油车份额跌到了15%,柴油车更是只剩17%。可以说,电动车的增长不仅弥补了燃油车下滑留下的缺口,还实实在在地拉动了整体市场的上扬。
国产汽车在欧洲的表现,是这场增长的重要推手。4月份,国产厂商在欧洲的市场份额进一步攀升。比亚迪的注册量同比飙升114.5%,达到了27,008辆;奇瑞更是夸张,同比增长高达322%。这可不是小数目,说明国产车在欧洲正从“试水”阶段进入“抢滩”阶段。
值得一提的是,此前在欧洲销量可观但去年一度下滑的特斯拉,4月份也稳住了阵脚。注册量达到10,654辆,同比增长46.5%,并且已经是连续第三个月回升。看来,欧洲电动车市场的竞争格局,正在变得更加有意思。










































