全球最大甲醇双燃料船“东方智慧”轮出江试航，可载2.4万标箱
全球最大甲醇双燃料集装箱船“东方智慧”轮从南通启航试航。该船总长近400米，最大载箱量超2.4万标箱，采用甲醇双燃料系统，使用绿色甲醇时可实现全生命周期碳中和，预计每年减排约15万吨二氧化碳，并大幅降低硫氧化物和氮氧化物排放。该船计划6月交付，展现了中国在高端绿色船舶领域的技术。
全球航运业向绿色转型的标志性事件来了。据新华社报道，5月14日，由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的全球首艘2.4万标箱甲醇双燃料集装箱船“东方智慧”轮，已从江苏南通启程，开始其出江试航之旅。
这艘巨轮的参数堪称行业新标杆：总长399.99米，型宽61.3米，最大载箱量达到24168个标准集装箱，载重吨为22.5万吨。无论从尺寸还是运力来看，它都刷新了全球同类船型的纪录。
当然，最引人瞩目的还是它的“心脏”。作为全球首艘应用最大甲醇双燃料动力系统的集装箱船，“东方智慧”轮能够灵活切换甲醇与传统燃油模式，这直击了当前全球航运业脱碳减排的核心需求。当使用绿色甲醇运行时，船舶可实现全生命周期的碳中和。测算数据显示，单船每年预计能减少约15万吨的二氧化碳排放——这个数字相当于种植82万棵树所能吸收的碳量。与此同时，硫氧化物排放几乎降至零，氮氧化物排放也大幅降低，使其能够轻松满足全球范围内最严格的环保法规要求。
据悉，按既定计划，“东方智慧”轮预计将在今年6月正式交付运营。它的问世，不仅代表了中国造船工业在高端绿色船舶领域的领先实力，也为全球海运业的可持续发展路径提供了一个清晰而强大的技术样本。
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