雷军直播京沪行，满电出发中间只充一次电1313公里？
一场长达15小时的直播，小米SU7 Pro完成1313公里续航挑战 今天，一场从北京到上海的长途续航直播测试，吸引了大量网友围观。主角是小米SU7 Pro，而亲自上阵的驾驶员，正是小米创始人雷军。这场测试从清晨6:35满电出发，目标直指“中途只充一次电，从北京开到上海”。 经过近15小时的连续行驶，
一场长达15小时的直播，小米SU7 Pro完成1313公里续航挑战
今天，一场从北京到上海的长途续航直播测试，吸引了大量网友围观。主角是小米SU7 Pro，而亲自上阵的驾驶员，正是小米创始人雷军。这场测试从清晨6:35满电出发，目标直指“中途只充一次电，从北京开到上海”。
经过近15小时的连续行驶，晚上20:30，车辆从S2沪芦高速康桥收费站驶出，标志着北京至上海的高速路段挑战成功，此时里程已达1265公里。有意思的是，雷军和同车的小米汽车副总裁李肖爽并未立刻结束行程，而是选择在上海城区内继续行驶，最终将总里程“拼”到了一个更整的数字。
晚上20:48，雷军一行人才开始正式进入上海市区，前往小米上海办公室。直播过程中，有网友对车辆是否经过特殊调校提出了疑问。对此，雷军的回应相当直接：各路媒体已经做过大量测试，欢迎心存疑虑的朋友亲自购买一辆SU7 Pro来跑一趟试试。
同时，雷军还提到了此前博主“周二瓶”的类似测试。他坦言，在自己亲身跑完这段长途后，完全理解了周二瓶当时激动的心情。这场直播的人气也出乎他的意料，原本以为过程会有些枯燥，没想到围观者众多。
这场马拉松式的驾驶，对体力也是考验。雷军透露，自己早上六点半只简单喝了咖啡、吃了早点就出发，中午本想好好吃顿饭，却因为围观者太多，最终只能匆匆解决。
关于技术路线选择，直播中也透露了一个关键信息。当被问及为何不优先做超快充时，解释是：小米首先追求的是长续航。目前超快充基础设施的铺设尚不广泛，且存在边际效应，因此长续航被放在了更优先的位置。
晚上21:40，车队最终抵达位于上海金桥的小米5G未来中心工区。全程数据定格在：行驶15小时，总里程1313公里，此时表显剩余续航还有19公里。至此，“满电出发，中间只充一次电从北京到上海”的挑战目标，成功达成。
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