110吨级力擎二号针栓式液氧煤油发动机长程鉴定试车取得圆满成功
6月30日，中科宇航110吨级力擎二号针栓式液氧煤油发动机完成长程鉴定试车，单台满足620秒（3.5倍飞行工作时间），最长单次400秒，刷新纪录。累计试车超2000秒，验证了可重复使用关键技术，为火箭回收复用奠定基础。
6月30日，航天领域传来重磅消息——中科宇航自主研制的110吨级力擎二号针栓式液氧煤油发动机，刚刚圆满完成新一轮长程鉴定试车考核。这次考核可不简单，单台发动机满足了3.5倍飞行工作时间要求的620秒，其中单次最长工作时间达到400秒，再次刷新了该型发动机单次稳定工作时间的最高纪录。截至目前，力擎二号发动机的累计可靠性试车时间已突破2000秒大关。
这次试车深度聚焦发动机的“硬核”技术——针栓喷注器、推力室复合冷却以及涡轮泵，这些正是决定发动机能否实现可重复使用的关键所在。从结果来看，发动机的可重复使用能力基础得到了进一步夯实，为后续火箭回收复用铺平了道路。
值得关注的是，力擎二号作为中科宇航液体动力家族的核心支柱，未来将直接搭载于可回收运载火箭“力箭二号”和“力箭二号重型”的主发动机上。这次长程考核的成功，意味着离火箭回收复用又迈进了一大步。
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