特斯拉中国辟谣：Model Y并未涨价，仅是金融政策调整
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特斯拉中国澄清ModelY涨价为假消息，其全系车型指导价未变。调整在于金融政策：年初推出的“特悠享”低息长贷方案已于4月底结束。5月13日上线全新“轻松贷”方案，提供多种5年期选择，显著降低首付门槛并引入弹性尾款，减轻消费者资金压力。
5月15日，一则关于特斯拉涨价的消息在市场上流传开来，称Model Y长续航版和高性能版将分别上调1.8万元和2万元。对此，特斯拉中国给出了明确回应：这是假消息。根据一线销售人员的确认，目前特斯拉中国官网显示的Model Y全系车型指导价并未发生任何变动。真正的调整，其实落在了购车金融政策上。
回顾今年初，特斯拉在1月6日推出了名为“特悠享”的金融方案，主打长达7年的超低息贷款，首付门槛低至7.99万元，Model Y月供最低仅需2263元，一度引发了行业的跟随。这项颇具吸引力的政策，已于4月30日正式画上句号。此后，特斯拉提供的分期贷款最长期限，已经恢复到了常规的60个月，也就是5年。
旧政策退场，新方案接棒。就在5月13日，特斯拉中国针对Model 3、Model Y及Model Y L三款车型，上线了全新的“轻松贷”金融方案，活动将持续到2026年5月31日。新方案提供了三种不同的选择，灵活性显著增强：
- 5年期标准方案：首付门槛降至5.59万元，月供大约2691元，年利率为0.99%，贷款到期后保留约5.27万元的尾款；
- 5年0息方案：首付7.99万元起；
- 5年超低息方案：首付进一步拉低至4.59万元起，年费率低至0.5%。
与4月底结束的旧版5年0息方案（首付7.99万元起、月供3060元）相比，全新的“轻松贷”方案核心在于降低了首付门槛，并引入了弹性尾款机制。这意味着，消费者的前期资金压力和月度还款负担，都得到了进一步的优化。
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