雷军回应小米YU7 GT装600斤车厘子事件：封闭试验场内用车送货很方便
雷军就小米YU7GT装载600斤车厘子事件回应，称全程在封闭试验场内用于内部物资配送，并非上路运输。此举意外展示了试验场运作方式及车辆装载能力，其坦诚态度获得公众好评。
先说说这个周末刷屏的事儿：雷军扛着1000斤车厘子去江苏盐城汽车试验场慰问工程师，其中一辆小米YU7 GT直接成了“货车”——前备箱、后备箱、后排座椅全被车厘子塞满，足足装了120箱、600斤。画面一出，网友直接炸了：这车到底是跑车还是水果运输车？
面对这波热议，雷军在直播里倒是很坦然。他解释得挺清楚：那1000斤车厘子压根不是YU7 GT从外面一路拉进去的，而是先用卡车统一运到试验场内，然后才在封闭场地里用这辆车完成内部的分发派送。重点来了——全程都在封闭的试验场里，跟外面的公共道路一点关系都没有。换句话说，这只是一场“场内物流演习”，不是上路运输。
随后，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云也补了一段细节：盐城测试场占地超过1万亩，外部车辆根本进不来，而场地内不同区域之间需要分发车厘子，用辆车拉最省事。这个解释一出来，大家也就明白了——不是故意炫空间，而是真的工作需要。
这场小风波其实挺有意思。一方面，它意外地让公众看到了汽车试验场的运作方式——原来场内这么大，快递小哥们得开车送物资。另一方面，也让小米YU7 GT的空间实用性刷了一波存在感——能塞下600斤车厘子，这装载能力绝对不是样子货。而雷军团队这种不回避、不硬解释的坦诚做法，倒是让不少人觉得挺拉好感。某种意义上，这比任何一场官方发布会都来得接地气。
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