伊利诺伊州拟禁司机佩戴智能眼镜
美国伊利诺伊州通过法案修正案，拟禁止司机驾驶时佩戴智能眼镜，无论是否具备显示功能或处于免提模式，均不适用豁免。首次违规罚75美元，再犯罚150美元。该法案若签署，将成为全美首例，可能影响其他地区政策。
智能眼镜的处境越来越微妙了。昨天科技媒体Gizmodo刚曝出，法庭、邮轮、考场这些地方已经开始对智能眼镜说“不”——现在，美国伊利诺伊州又把视线瞄准了方向盘后面。如果法案正式落地，它将开创一个先例：开车时戴智能眼镜，违法。
根据报道，伊利诺伊州最近悄悄通过了“电子设备”定义的修正案，目前就差州长签字了。一旦签署生效，这个中西部州将成为全美首个明确禁止司机在驾驶过程中佩戴智能眼镜的地方。值得注意的是，纽约州其实也提过类似提案——想禁止驾驶员操作车辆时使用“头戴式便携电子设备”——但那些议题从未真正进入州议会或众议院的正式表决环节。伊利诺伊这一脚油门，踩得比谁都狠。
法案最值得玩味的地方在于：它并没有区分智能眼镜是否带有显示功能。换句话说，就算你只是把它当个蓝牙耳机用，全程免提、语音控制、甚至车停在路边空挡驻车——对不起，照样不行。法案写得明明白白：
驾驶过程中使用电子通信设备的豁免情况，不适用于智能眼镜。即使电子通信设备处于免提模式或语音控制模式，或车辆因正常交通阻碍而停车、且变速箱处于空挡或驻车档，相关豁免条款也不适用于智能眼镜。
翻译成大白话就是：汽车自带的免提系统可以继续用，但智能眼镜不行，不管它显示不显示、说话不说话。这种一刀切的做法，显然是对新兴设备在安全上缺乏信心——毕竟，镜片上飘着一小块信息窗口，和手机支架上放个导航，本质是完全不同的体验。
处罚力度倒不算惊人：首次违规罚75美元（现汇率约合508.1元软妹币），再犯翻倍到150美元（约合1016元软妹币）。但一旦因为佩戴智能眼镜导致严重交通事故，那就不是罚款的事了——轻则轻罪，重则重罪指控。法规瞄准的不是“违规成本”，而是事故后果。
可以预见，这项法案如果顺利签署，很可能成为其他州甚至其他国家的参照样本。智能眼镜厂商们的日子，恐怕要从“技术突围”转向“合规突围”了。
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