长安汽车最近向外界披露了2023年的销售业绩和2024年的宏伟目标，还详细展示了未来几年的产品布局和海外市场扩张计划。
在过去的一年里，长安汽车取得了令人瞩目的成绩。据统计，公司全年销量超过255万辆，其中自主品牌新能源车型销量突破47万辆，自主品牌在海外市场的销量也超过了23万辆。基于这样的强劲势头，长安汽车为2024年设定了更高的销售目标，即冲刺280万辆的销量大关。具体细分到各个品牌和系列，长安引力预计销量将达到125万辆，长安启源25万辆，深蓝汽车28万辆，阿维塔9万辆，长安凯程23万辆，而海外市场则瞄准了48万辆的销售目标。
据小编了解，长安汽车在2024年的产品规划方面同样雄心勃勃。公司计划在今年一季度开始交付全球首款增程皮卡——长安猎手。随后的二季度，深蓝硬派SUV G318也将正式上市。到了三季度，阿维塔旗下的第二款SUV E15、深蓝C857以及长安凯程G393都将与消费者见面。而在四季度，新汽车CD701、阿维塔中型轿跑E16、长安启源C798以及长安马自达J90A等多款新车型将陆续加入长安汽车的产品矩阵，以推动公司在智能电动车领域的快速发展。长安汽车还透露，到2028年，公司将累计推出超过30款新能源产品，以满足市场的多样化需求。
在海外市场拓展方面，长安汽车也制定了详细的计划。2024年，公司计划在东南亚市场引入包括阿维塔11、Lumin、CD701等在内的7款以上新能源产品，并计划建设超过530个渠道触点。在欧洲市场，长安汽车将相继推出阿维塔11、深蓝S7、C327等5款以上新能源车型。此外，公司还计划加速进入澳新、南非、以色列等尚未开发的市场，以进一步扩大全球市场份额。
长安汽车与华为于2023年签署了《投资合作备忘录》，旨在共同推动智能汽车解决方案业务的发展。据长安汽车透露，该合作项目目前正在按计划顺利推进。根据备忘录，华为将整合其智能汽车解决方案业务的核心技术和资源，成立一个新的公司。而长安汽车及其关联方则计划投资该公司，并共同支持其未来发展。双方的合作有望使新公司成为全球领先的汽车智能驾驶系统和部件产业的引领者。
