小鹏MONA首款SUV正式官宣
小鹏MONA系列首款车型L03亮相，定位紧凑型五座轿跑SUV，提供纯电与增程双动力可选，CLTC综合续航最高达650公里。新车搭载VLA2.0纯视觉智能驾驶方案，全系标配支持城市路况的L2级辅助驾驶功能。
小鹏汽车的MONA系列终于揭开了SUV的面纱。今天，官方发布了一组宣传海报，MONA首款SUV——MONA L03正式亮相，但具体的上市时间依然按兵不动，吊足了市场胃口。
说到MONA的诞生，其实挺有意思。2024年8月，小鹏花了58.35亿港元，把滴滴旗下的智能电动汽车项目“达芬奇”收入囊中，随后重新包装成MONA品牌。这个“达芬奇计划”原本的目标就是做15万元级的大众市场智能电动车，小鹏接手后，思路并没有变，反而让这个定位更加清晰。
今天小鹏董事长在微博上还聊了聊MONA的内部代号——‘MONALISA’，也就是蒙娜丽莎。他解释说，MONA系列里，M代表轿车，L代表SUV，但过去两年只见MONA，没见LISA。现在LISA终于现身了。
回顾一下，MONA首款车型M03是在2024年8月上市的，起售价11.98万，顶配15.18万。这个定价直接超出了市场预期，也让M03迅速成了爆款，目前已经是小鹏销量最高的车型。可以说，M03的走红彻底验证了MONA路线的可行性。
而今天的主角MONA L03，其实早在2024年下半年就正式立项了。M03的成功让小鹏研发资源全面加码，内部加速了D02（也就是L03的原型车）的开发进程。到了2025年4月9日，L03终于进入工信部第406批申报目录，定妆照和核心参数也首次公开。
从定位来看，MONA L03是一款紧凑型五座轿跑SUV，级别低于小鹏G6，主打年轻消费群体。外观上走的是动感溜背造型，很对年轻人的胃口。尺寸方面，长宽高分别为4650/4672mm、1920mm、1600mm，不大不小，城市通勤和周末出游都挺合适。
动力系统是这次的一个亮点：提供了纯电和增程两种选择。纯电版电池来自中创新航，磷酸铁锂材质，标准版56kWh，长续航版69kWh，CLTC综合续航在505-650km之间。增程版则配备37.2kWh磷酸铁锂电池，纯电续航241-257km，完全能够覆盖日常通勤。
智驾方面，小鹏向来是重点。据透露，L03将搭载VLA 2.0纯视觉方案，全系标配城市L2辅助驾驶，高配版本支持城区NOA。在这个价位里，这样的智驾配置可以说相当有竞争力。
当然，能不能复制M03的爆火，现在还难下定论。关键就看最终定价是否能再次超出预期——这个价位的消费者对价格极其敏感，哪怕只差几千块，市场反馈可能就会天差地别。
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