最近航空圈有个大新闻：首架国产C909公务机CBJ，已经在6月22日下午从上海虹桥起飞，顺利落地北京首都机场，正式投入商业运营。未来上海将成为CBJ公务机的核心运营基地，这架飞机的到来，也意味着国产大飞机家族在公务航空领域迈出了实质性的一步。
公开信息显示，CBJ公务机是中国商飞在C909平台基础上深度拓展的系列化成果，定位为大型喷气式高端定制公务机型。它的客舱容积比普通版有明显提升，支持12到29座的灵活布局，可以根据用户需求精准划分出休息区、会议区、会客区以及餐饮区等独立功能模块——说白了，就是你想要什么风格，它就能给你定制什么风格。
这款机型由新海航航空集团旗下的金鹿公务航空负责运营，主要执飞亚洲区域及国内中程航线。凭借优异的高原起降性能和宽裕的客舱空间，它在运行适应性上表现突出。接下来，中国商飞和金鹿公务会在飞行安全规范、维修保障能力建设、客户体验升级等关键领域持续深化合作，为CBJ加速拓展国内外公务航空市场提供坚实支撑。
有意思的是，2026年6月28日正好是国产商用飞机C909商业运营十周年。这十年间，C909从起步探索到稳健成长，从服务内地到覆盖边疆，从立足本土到走向海外，实现了跨越式发展。系列化、规模化、产业化进程持续提速——累计运送旅客已经超过3600万人次，日均航班量稳定在500班以上。随着首架CBJ公务机正式投入商业运行，C909家族将进一步锚定细分市场，稳步打开公务航空规模化应用的新格局。
