徐州丰县：车间装上“智慧大脑”，“土三轮”卖向全球
丰县电动三轮车产业历经二十多年发展，通过智能化改造、绿色能源应用及全产业链协同，实现从“土三轮”到“智造车”的跃升。今年前五个月自营出口额达3.9亿元，同比翻番，产品远销全球130多个国家和地区。
先看几个数据。今年头五个月，丰县电动三轮车自营出口额达到3.9亿元，同比翻了一番；累计出口规模突破30亿元；全国的电动三轮车十强企业里，有八家已经在这里落了户。这些数字背后，是一座县城用二十多年时间，把田间地头的"土三轮"，一步步变成了驶向全球130多个国家和地区的"智造车"。
盛夏时节的丰县特种车辆产业园，机器的轰鸣声和盛夏的热浪交织在一起，勾画出一幅繁忙的生产图景。车间里，焊接机器人手臂精准地舞动；涂装线上，车辆有序地流转；园区屋顶上，大片的光伏板在阳光下闪着光——传统制造业、新能源、人工智能，这些看似不在一个赛道的元素，正在这里深度地融合在一起。
图源 新华日报
从"制造"到"智造"的产业跃迁
走进丰县电动车产业园，智能制造的浪潮扑面而来，已经不是一句空话。
在徐州南普机电科技有限公司的车间里，4条全自动生产线把测试、组装、激光打标、视觉打胶整合成了一个连贯的流程。公司总经理李厚军拿起一个刚下线的电机转子介绍："每12秒就有一台电机下线，加工精度控制在0.04毫米以内，比头发丝还细。"这家企业每年科研投入超过800万元，累计拥有有效专利114项，其中发明专利就有31项。
在徐州科亚机电有限公司，从上海回乡发展的产品经理陈波波正带领团队攻关轻型电动运载车的智能控制系统。公司已经攻克了十余项国内技术难题，还主导参与了旋转电机防护国家标准的制定。陈波波说了一句很有意思的话："很多人觉得‘三蹦子’技术含量低，但我们要给它装上‘智能大脑’。"
徐州丰亿电动车配件公司则和燕山大学合作，研发出一种"感温层技术"智能座椅。这个产品能根据外界温度自动调节座椅温度，实现"冬暖夏凉"。公司总经理王斌打了个比方："它就像给坐垫装了一个智能空调。"
今年4月，第十六届丰县电动车展览会首次设立"引领未来展区"，聚焦无人驾驶、智能车辆及核心零部件三大前沿赛道，27家企业带着无人驾驶整车、线控底盘、智能传感等产品亮相。截至目前，丰县已经成功孵化出北峪智能、格仕智行等无人作业车辆企业十余家。
为了支撑全产业链的技术创新，丰县还专门成立了新能源车辆产业技术研究院，联动高校和上下游企业推动技术攻关与成果转化。丰县电动车行业协会会长安桂辰的判断是，丰县电动车产业正从"制造高地"迈向"智造高峰"。
从"铅酸电池"到"固态储氢"的绿色转身
如果说智能化给了丰县电动车"聪明的头脑"，那么新能源则注入了"绿色的心脏"。
近年来，丰县电动车产业园推行"沐光行动"，鼓励企业在厂房、仓库屋顶开展光伏发电。现在，连片的光伏板在厂房顶上铺展，清洁电能正源源不断地转化为生产动力。徐州美邦电动车科技有限公司组装车间负责人算了一笔账："我们通过‘自发自用 余电上网’模式，每年可实现发电量3700万千瓦时，折算下来可以节省标煤11470吨，减排二氧化碳3万吨。"
图源 新华日报
更大的变革来自电池技术的突破。在丰县特种车辆产业园的中海龙氢电小飞驹车业（江苏）有限公司，一辆贴着"小飞驹"标识的快递三轮车格外引人注目。与传统车型不同，它的三个储氢罐只占了很小的空间，却能够支撑200公里的续航。
技术总监孙健忠指出，这个数字已经超出了目前主流铅酸电池车的实际里程。对于日均行驶约150公里的快递员来说，氢电三轮车真正实现了"一日一充"甚至"两日一充"。而且固态储氢技术具备零排放、无重金属、不易燃爆的显著优势，完美契合城市物流对清洁和安全的需求。
目前，小飞驹正依托观光车产品线，加速拓展海外市场。2025年，丰县成功签约新能源专用车等项目22个，计划投资额达到121亿元。产业的"含绿量"，正在逐步转变为经济增长的"含金量"。
从"土三轮"到"卖全球"的市场突围
完备的产业链，是丰县电动车"闯世界"最硬的底气。
历经二十多年的深耕培育，丰县已经成为全国最大的电动三轮车生产基地之一，集聚整车及零部件生产企业超过1400家。爱玛、宗申、五羊、小刀、绿佳、凤凰等全国整车制造十强企业中，有8家落户丰县。"在丰县就能配齐零件"——这是多家电动车企业负责人的共同感受。电机、车架、电池、涂装……所有零部件都能在"半小时采购圈"内配齐。
图源 新华日报
产业链的厚度，直接转化成了市场的广度。2025年以来，丰县陆续组织40多家电动车企业参加广交会，以及越南、肯尼亚、墨西哥、意大利、印度等十余个国家的电动车展会，产品远销130多个国家和地区。据统计，今年1月至5月，丰县电动三轮车自营出口额达3.9亿元，同比增长99.3%，累计出口总规模突破30亿元。
"内销一辆车利润只有100到200元，而外销利润大约是内销的4倍。"江苏宗申车业有限公司负责人贾雨表示，2025年企业出口增长率已经达到60%至70%。在丰县电动车产业园内，时常能看到来自智利等国的客商在试车。那句"全球电动三轮车看中国，中国电动三轮车看丰县"的行业共识，正在从口号变成现实。
盛夏的丰县特种车辆产业园里，一辆辆崭新的电动车正驶下生产线。它们将穿越城乡、跨越山海，把"丰县制造"的故事，写在更广阔的天地。
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