外媒热议:再突破!但没搬SpaceX那套
作者:RiverSoul
时间:2026-08-14
浏览:3
长征十号乙火箭成功完成一子级海上网系回收,首次实现入轨发射中可控回收。外媒认为此举未照搬SpaceX方案,采用箭体挂钩搭配网捕减少重量,提升载荷能力,是中国航天追赶SpaceX的标志性进展。
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7月10日中午,海南商业航天发射场,一枚长征十号乙运载火箭拔地而起。大约六分钟后,完成级间分离的一子级垂直返航,被“领航者”号回收船的网系精准捕获。这短短的几分钟,背后是数年的技术攻关和无数次试验。
同一天,多家国际媒体几乎同时发文,角度各有侧重,但共同点很清晰:中国没有照搬SpaceX的回收方式,这次的成功被视为中国航天追赶SpaceX的标志性时刻。
从技术路径来看,长征十号乙这次任务走得相当巧妙。火箭从海南商业航天发射场升空,完成级间分离后,一子级按预定程序垂直返回,被网系精准捕获;与此同时,上面级成功将卫星送入预定轨道,发射任务圆满成功。
2026年7月10日,人们在海南省文昌市东郊镇海滨观看火箭发射。 IC Photo
美国有线电视新闻网(CNN)的报道点出了行业共识:可重复使用火箭技术是近年来全球商业航天竞争的核心。通过回收和重复利用火箭部件,发射成本大幅下降、发射频率显著提升,这正是SpaceX在全球商业发射市场占据优势的关键。
《纽约时报》则将视角拉得更远,将此次任务放在全球卫星产业竞争的大背景下观察,称中国航天朝着“与马斯克旗下SpaceX竞争”的目标迈出了重要一步。报道指出,SpaceX的猎鹰9号火箭通过一级回收和重复使用,大幅降低了卫星发射成本,助其在卫星互联网领域取得领先地位——目前,SpaceX在轨部署的星链卫星已超过1万颗。
美国航天新闻网站Space(太空网)则聚焦技术细节。报道称,这是中国首次在入轨发射任务中实现运载火箭一子级可控回收。此前,轨道级火箭的垂直回收工程化应用长期只有SpaceX实现。
值得注意的是,长征十号乙并未完全复制SpaceX的回收方式。太空网和路透社都注意到,中国此次采用了网系回收方案:一子级返回后,并非依靠着陆腿直接降落,而是落入海上回收平台布设的巨型网状装置中完成捕获。路透社援引中国运载火箭技术研究院专家的话解释,取消着陆腿、采用箭体挂钩搭配海上网捕的回收方案,可以减少火箭额外结构重量,提高有效载荷能力,同时对回收落点误差具有更高容忍度。
《金融时报》的点评切中要害:可重复使用火箭的意义不仅在于降低单次发射成本,更关系到未来大规模卫星星座的建设能力。随着全球卫星互联网竞争升温,低成本、高频率的发射能力将成为商业航天竞争的硬核优势。
当然,外媒也保持着清醒的认知:完成首次回收并不意味着中国已经追平SpaceX。后者经过多年测试,已经建立起较为成熟的火箭重复使用体系,中国仍需要通过更多飞行任务来验证可靠性。
《纽约时报》还补充了一个重要细节:完整的长征十号系列包含多款构型,其中部分型号将支撑中国2030年前后的载人月球探测任务;长征十号乙作为商业衍生型号,其回收技术数据可以反哺登月火箭的研发。
随着长征十号乙完成全球首次海上网系回收,中国可重复使用火箭技术正式迈入工程化新阶段。对于未来商业发射、卫星互联网建设以及深空探测任务而言,这套自主回收技术将成为核心竞争力。
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2026年7月10日,人们在海南省文昌市东郊镇海滨观看火箭发射。 IC Photo
美国有线电视新闻网(CNN)的报道点出了行业共识:可重复使用火箭技术是近年来全球商业航天竞争的核心。通过回收和重复利用火箭部件,发射成本大幅下降、发射频率显著提升,这正是SpaceX在全球商业发射市场占据优势的关键。
《纽约时报》则将视角拉得更远,将此次任务放在全球卫星产业竞争的大背景下观察,称中国航天朝着“与马斯克旗下SpaceX竞争”的目标迈出了重要一步。报道指出,SpaceX的猎鹰9号火箭通过一级回收和重复使用,大幅降低了卫星发射成本,助其在卫星互联网领域取得领先地位——目前,SpaceX在轨部署的星链卫星已超过1万颗。
美国航天新闻网站Space(太空网)则聚焦技术细节。报道称,这是中国首次在入轨发射任务中实现运载火箭一子级可控回收。此前,轨道级火箭的垂直回收工程化应用长期只有SpaceX实现。
值得注意的是,长征十号乙并未完全复制SpaceX的回收方式。太空网和路透社都注意到,中国此次采用了网系回收方案:一子级返回后,并非依靠着陆腿直接降落,而是落入海上回收平台布设的巨型网状装置中完成捕获。路透社援引中国运载火箭技术研究院专家的话解释,取消着陆腿、采用箭体挂钩搭配海上网捕的回收方案,可以减少火箭额外结构重量,提高有效载荷能力,同时对回收落点误差具有更高容忍度。
《金融时报》的点评切中要害:可重复使用火箭的意义不仅在于降低单次发射成本,更关系到未来大规模卫星星座的建设能力。随着全球卫星互联网竞争升温,低成本、高频率的发射能力将成为商业航天竞争的硬核优势。
当然,外媒也保持着清醒的认知:完成首次回收并不意味着中国已经追平SpaceX。后者经过多年测试,已经建立起较为成熟的火箭重复使用体系,中国仍需要通过更多飞行任务来验证可靠性。
《纽约时报》还补充了一个重要细节:完整的长征十号系列包含多款构型,其中部分型号将支撑中国2030年前后的载人月球探测任务;长征十号乙作为商业衍生型号,其回收技术数据可以反哺登月火箭的研发。
随着长征十号乙完成全球首次海上网系回收,中国可重复使用火箭技术正式迈入工程化新阶段。对于未来商业发射、卫星互联网建设以及深空探测任务而言,这套自主回收技术将成为核心竞争力。
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