小米机器人完成汽车工厂柔性操作与多机协同
小米机器人团队在汽车工厂取得进展：自攻螺母上件工站双侧作业成功率提升至98%，接近人工水准；同时在中控台侧盖板排序和料箱折叠回收两个新工站实现90%成功率，展现柔性操作与多机协同的实际应用。
最近，小米机器人团队公布了一组数据，挺有意思的——自攻螺母上件工站双侧作业成功率，经过一个季度的努力，已经提升到了98%。这个数字意味着什么？和人工作业的合格率比，只差1%。换句话说，机器人的操作精度已经逼近人工水准，这在汽车制造这种对一致性要求极高的场景里，算是个不小的突破。
与此同时，机器人还开启了“实习”新岗位，开始探索总装车间物流区的新工站。具体来说，是中控台侧盖板排序和料箱折叠回收这两个任务。目前，这两个新工站的成功率也达到了90%。虽然还谈不上完美，但考虑到这是初次尝试，已经相当不错了。
从这些进展来看，小米在机器人柔性操作和多机协同方面的积累，正在逐步落地到实际生产环节。汽车工厂的自动化升级，从来不是一蹴而就的事，但每一步扎实的进步，都值得关注。
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