起亚全新赛图斯8月13日开启预售 全球热销车型携满配实力登陆中国市场
起亚全新赛图斯8月13日开启预售，作为全球热销SUV，第二代车型按全球最高标准制造，针对中国市场在智能化、空间、动力等方面进行本土化定制。搭载27英寸大屏和骁龙8295P芯片，轴距增至2690mm，提供1.5L与1.5T动力，兼具科技感与实用性。
起亚最近放了个大招——全球畅销SUV全新赛图斯（Seltos）正式杀入中国市场，8月13日就要开启预售了。这款车从2019年首次亮相以来，凭借靠谱的品质、扎实的配置和出挑的设计，迅速在全球范围内圈粉无数，尤其受年轻用户欢迎。2025年全球卖了大约30万辆，光是今年上半年就已经超过17.7万辆，这成绩放在燃油SUV里相当能打。
这次引入国内的第二代全新赛图斯，完全是按照起亚全球最高制造标准来的，整车品质和设计跟海外版本同步。不过，针对中国用户对高品质出行的需求，新车在智能化、空间体验、动力系统和科技配置上做了不少本土化定制和升级。说白了，就是让中国消费者也能享受到全球品质，但更懂你的使用习惯。
先说外观。前脸那个纵向纹理的宽大进气格栅，配上起亚标志性的Star-Map星图LED灯组和宽大的前护板，整体看着很宽很硬朗。侧面线条流畅有力，亮银侧饰条、隐藏式门把手再加上几何造型的铝合金轮毂，运动感拿捏得挺到位。尾部也是硬朗风格，Star-Map灯组线条纵横延伸，隐藏式后雨刮和坚固的底部保险杠跟前脸呼应，纯正的SUV型格没跑偏。
内饰方面，赛图斯这次提出了一个理念——“每一排都值得被用心呵护”。结合中国消费者的审美偏好，方向盘、仪表盘、中控台和座椅都重新设计了，整体感觉简约大气、开阔通透。四幅式多功能方向盘、水平超薄宽幕显示屏，还有近1平方米的可开启全景天窗，让座舱的通透感和空间感都上了一个台阶。中央扶手区很宽很平整，双杯架和储物槽兼顾日常收纳，扶手箱用了柔软材质包覆，内饰大面积采用柔感纹理工艺，座椅是时尚拼色设计，实用性和高级感都照顾到了。
科技配置上，全新赛图斯直接上了同级最大的27英寸超薄宽幕显示屏和10英寸超薄交互屏，配合旋转式电子怀挡，科技感一下就拉满了。空调、车控等按键采用琴键式开关设计，按压反馈清晰，行车中盲操作也方便。另外还有个X-Line专属版本，熏黑车标、专属尾标、铝合金熏黑轮毂等11项专属设计，专为喜欢暗黑美学的年轻用户准备。
空间是这次升级的重头戏。整车尺寸全面拉长：车长增加75mm，车宽增加30mm，轴距增加60mm，最终车身达到4,460mm×1,830mm×1,640mm，轴距2,690mm。坐进去的感觉明显更宽敞了。后备箱长度929mm，宽度1,060mm，容积483L，二排座椅放平后可以拓展到1,454L，简直能搬家。再加上多项开放式储物设计，日常使用场景覆盖得很全面。
智能座舱是全新赛图斯的另一个亮点。由本土化研发团队与中国用户共创开发的全新数字智舱，全系标配27英寸超薄宽幕显示屏和高通骁龙8295P芯片——屏幕同级最大，芯片车规级最强，这组硬件组合直接拉高了智能座舱的起点。配合贴合中国用户习惯的全新UI设计，前排双音区语音控制支持免唤醒、连续对话和“可见即可说”，覆盖导航、空调、车窗等场景。车机还内置了百度文心一言AI大模型，能自由对话、AI作画，甚至能智能查询汽车手册，这玩意儿比很多新势力都不差。
动力方面，全新赛图斯提供了两套黄金动力组合：1.5L+IVT和1.5T+8AT。其中1.5T车型用的是起亚新狮铂拓界同款动力总成，最大马力200ps，最大扭矩253N·m，直接跻身同级燃油SUV最强动力阵营，而且是同级唯一配备8AT变速箱的车型。1.5L车型则更偏向日常家用经济性，最大马力115ps，最大扭矩144N·m，百公里综合油耗只要6.54L。另外还提供了经济、标准、运动、智能4种驾驶模式，以及雪地、泥地、沙地3种牵引力模式，不管你是城市通勤还是偶尔出去撒野，都能找到合适的设定。
目前全新赛图斯已经陆续抵达全国经销商门店，想亲自感受这款全球热销SUV魅力的朋友，可以去起亚当地授权经销商店里看看实车。毕竟，纸面上的参数再漂亮，都不如坐进去开一圈来得实在。
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