改装萨博340B创造历史！混动飞机首次突破30000英尺高度
改装萨博340B混合动力电动飞机在超过30000英尺高度完成首次试飞，持续飞行超2小时，创同类最长纪录。该机搭载兆瓦级混合动力系统，由GEAerospace联合NASA、波音等研发，旨在验证驱动支线客机规模并降低油耗与成本。
7月23日，在2026年范堡罗国际航展上，GE Aerospace宣布了一个重要里程碑：他们改装的萨博340B创造了历史——成为全球首架在超过30000英尺（约9144米）高度飞行的混合动力电动飞机。
这架搭载兆瓦级混合动力发动机的萨博340B完成了首次试飞，持续飞行时间超过2小时——别小看这个数字，对于混动电动飞机来说，这已经创下了同类型最长飞行时间纪录。
那么，这套系统是怎么实现的？在NASA、波音和Beta Technologies的协助下，GE Aerospace在右侧发动机上下了功夫，在倒置的引擎舱内塞进了一套完整的混合电力系统。这套装置组合相当丰富：一台CT7发动机、GE Aerospace的电动发电机、功率转换器与逆变器、A vio Aero齿轮箱、Dowty螺旋桨，再加上Unison换热器、扭矩传感与发动机线束等部件。对了，还有BAE Systems提供的电池。
这套混合动力装置的目标很明确：证明它有能力驱动支线喷气式客机大小的飞行器，同时在不牺牲性能的前提下，显著降低油耗和成本。换句话说，相关技术和设计思路，有望为未来混合动力系统的发展铺路，进而降低航空公司的运营支出。
话说回来，近年来由电池供电的小型飞机和无人机确实发展迅猛，但大型客机与货机仍然依赖能输出澎湃动力的传统系统。正因如此，10多年前NASA就开始探索用电机为飞行补充部分能量的混合动力方案。NASA花了大约7年时间做前期研究，携手小企业及各方合作伙伴，逐一扫清技术路障——从电力、热管理、电池，到动力系统、发动机与飞机的集成难题，一个都没落下。
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