小鹏集团副总裁余鹏：物理AI时代汽车智能的本质根基在于底盘
小鹏集团副总裁余鹏在2026中国汽车重庆论坛上指出，物理AI时代已到来，汽车智能的本质根基在于底盘，而非仅智能座舱。小鹏已推出集成5项AI能力的“太极AI底盘”，能识别路况、防晕车，让底盘成为主动系统。
6月13日，2026中国汽车重庆论坛上传来一个信号：小鹏集团副总裁、汽车技术中心负责人余鹏明确表示，“物理AI时代已经到来”。这句话并不是随口一说，背后有很实在的判断——过去几年行业把所有精力都压在智能座舱上，但一辆车真正的智能，远不止于屏幕交互和语音助手，它必须延伸到车辆怎么动、怎么跑、怎么在极端情况下保护人。换句话说，智能的根，得扎在底盘上。
余鹏在演讲中把话说得很透：“底盘决定了一辆车是如何行驶的，如何做出反应，以及如何在极端情况下保护车上每一个人的安全。我们认为，这才是智能汽车最本质的根基。”基于这个判断，小鹏后续会持续加大对原生AI架构的研发投入。其实这也不难理解——如果一辆车只会在中控屏上耍花样，但过个减速带颠得人头晕，遇到坑洼路还乱晃，那再聪明的座舱也补不了驾驶体验的缺口。
说到具体成果，小鹏去年7月发布的“太极AI底盘”已经落地，由G7车型首发搭载。这套底盘集成了5项AI能力，每一项都直接对应日常驾驶的痛点：AI能智能识别减速带、颠簸路段、路面凹凸和障碍物，还具备全面进化的6D防晕车功能。这意味着底盘不再是被动的机械结构，而成了能“看路况、懂反应”的主动系统。物理AI时代的底层逻辑，正在从这里开始重塑。
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