长城魏牌V9X 5月18日上市在即，预售价37.18万起，智能配置亮点多
长城魏牌V9X将于5月18日上市，预售价37.18万元起。新车设计融合科技与稳重，内饰配备双联屏、零重力座椅及后排娱乐系统。其搭载超级Hi4混动架构，0-100km/h加速4.4秒，并配备后轮转向与空气悬架。智能座舱能识别驾驶员、记忆偏好并感知情绪，实现深度交互。
长城汽车旗下的魏牌，即将在5月18日正式迎来其全新力作——V9X的上市。这款备受瞩目的车型，其实早在4月17日就已开启预售，当时公布了三个配置版本：豪华家庭版、豪华加长版和行政加长版，预售价覆盖了37.18万元到41.18万元的区间。简单来说，37.18万元的豪华加长版是入门之选，而追求更全面高端体验的，则可以关注41.18万元的行政加长版。
从设计上看，V9X的灵感源自“东方经典建筑美学”。车头部分，星环式的贯穿灯带与发光的悬浮车标相得益彰；车身侧面则保留了传统的造型门把手，显得颇为经典；车尾的贯穿式尾灯组是当下的流行元素，而两侧椭圆形的灯腔内还嵌入了智驾状态指示灯。整体来看，这套设计语言在科技感和稳重气质之间找到了不错的平衡。
进入车内，空间的科技感和舒适性被放在了首位。最吸睛的莫过于中控屏与副驾娱乐屏无缝衔接而成的双联屏。对于乘坐者而言，二排的零重力座椅配备了腿托，后排还有吸顶娱乐屏和小桌板，甚至连第三排座椅都加入了按摩功能。这一系列的配置，显然是为了同时满足家庭长途出行和商务接待的双重场景需求。
动力和操控是另一大看点。V9X搭载了长城最新的超级Hi4混动架构，核心由2.0T发动机、4挡混动专用变速箱以及800V高压平台组成，并且支持6C超充技术。官方最新数据显示，在满电状态下，其0-100km/h的加速时间仅为4.4秒。底盘方面则用上了自研的大角度后轮转向系统和闭式双腔空气悬架，以提升驾控品质。车型尺寸上，标轴版车长5205mm，轴距3050mm；而长轴版则通过调整轴距和车长来优化灵活性，宽度和高度则保持不变。
作为归元S平台的首款量产车，V9X的智能座舱系统堪称核心亮点。这个平台依托OMS+VLM双感知系统和Loffee EEA 4.0电子电气架构，目标是实现“车辆识人、记事、懂情绪”的深度交互。举个例子，系统能自动识别驾驶员身份，并相应调整座椅和后视镜；它能记住用户常用的路线和偏好设置；甚至能通过分析语音中的情绪，来提供更贴心的服务。这背后，是一套旨在构建全场景智能出行生态的底层逻辑。
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