风力发电机退役：解决叶片回收成关键挑战
据BBC报道，安装于上世纪末和本世纪初的风力发电机开始逐渐接近设计寿命的20~25年。因此，回收这些发电机叶片成为一个日益关键的问题。涡轮风机其他部分有85~95%由金属组成，包括钢、铝、铜等材料，较易回收。但传统发电机叶片采用玻璃纤维-环氧树脂复合材料，这些经历过二十余年风吹雨打的材料仍然坚固，难以回收。传统处理方法包括将废旧轮胎用于水泥生产或直接丢弃。然而，水泥生产消耗能量巨大，且多个国家已开始禁止直接丢弃废轮胎。目前对于风力发电机叶片的再利用，有着改作公园长椅、桌子等的尝试。▲用废弃叶片打造的公园长
据 BBC 报道，安装于上世纪末和本世纪初的风力发电机开始逐渐接近设计寿命的 20~25 年。因此，回收这些发电机叶片成为一个日益关键的问题。
涡轮风机其他部分有 85~95% 由金属组成，包括钢、铝、铜等材料，较易回收。
但传统发电机叶片采用玻璃纤维-环氧树脂复合材料，这些经历过二十余年风吹雨打的材料仍然坚固，难以回收。
传统处理方法包括将废旧轮胎用于水泥生产或直接丢弃。然而，水泥生产消耗能量巨大，且多个国家已开始禁止直接丢弃废轮胎。
目前对于风力发电机叶片的再利用，有着改作公园长椅、桌子等的尝试。
不过专家估计到 2050 年废弃叶片将达到总计 4300 万吨，这些尝试在量上无法跟进报废的速度。必须有更适合大规模运行的商业化方案。
一项初创项目正在探索采用高温热分解技术，以将玻璃纤维有效地从复合材料中分离、回收和处理，以便实现资源的再利用。
维斯塔斯，全球风电整机制造巨头，市场占有率达 10.4%，排名第二，近年宣布一项创新技术：利用化学溶液分解方法将废弃风力涡轮机叶片材料转化为可用于制造新叶片的原料。
如果这些技术得以商业化成功，人类将有能力处理新产生的废弃叶片，同时还能有效利用之前被放置在垃圾填埋场或仓库中的退役叶片。
另一方面，改进现有叶片制造技术也可为将来降低处理压力，许多公司正在此方向发力。
在我国，去年六部委联合发布了《国家发展改革委等部门关于促进退役风电、光伏设备循环利用的指导意见》，目标到 2025 年集中式风电场退役设备处理责任机制基本建立，到 2030 年风电设备全流程循环利用技术体系基本成熟，利用能力与退役规模有效匹配。
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