余承东高端方盒子车型稀缺科技与豪华兼具者少之又少
享界G9正式公开亮相，定位科技豪华硬派SUV，融合方正硬派造型、豪华座舱、智能体验与全场景实力，不是传统越野或城市SUV，而是全新品类。与问界M9双旗舰联手，共同拓宽50万级高端SUV市场边界，树立行业新标杆。
华&为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东今日正式公开了鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV——享界G9的更多细节。
余承东直言，现在市面上方盒子造型的车型并不少，但能把科技、豪华和硬派这三大标签同时扛起来的高端产品，屈指可数。
在他看来，享界G9既不是传统硬派越野，也不是普通城市SUV，而是一台把方正硬派姿态、豪华座舱、智能体验和从容全场景实力融合到一起的全新物种。用他的话来说就是：比豪华更硬派，比硬派更豪华。
价格方面，余承东表示，享界G9与问界M9定位不同、风格不同，分别面向不同的用户群体。鸿蒙智行双9旗舰SUV将联手拓宽50万级高端SUV的市场边界。
大家期待已久的享界G9终于来了，今天就跟大家敞开来聊聊。
很多朋友都在问：享界G9到底是一台什么样的车？
作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，享界G9实现了三个层面的融合：满配的科技豪华体验、方正硬派的造型，当然还有过硬的全能实力。
也有朋友会问，鸿蒙智行在50万级SUV市场已经有了现象级爆款问界M9，为什么还要推享界G9？
新款问界M9上市后卖得相当好，凭借全维豪华和顶尖科技，已经成了50万级旗舰SUV的标杆，宜商宜家。但用户的需求从来不止一种，50万级高端SUV市场依然存在明显的空白。
用户选车，很多时候选的是生活方式。
我们发现有一群人，他们忠于自我、追求个性、热爱自由、向往户外探索，就想要一台个性十足的硬派SUV。
享界G9就是为他们而来的。他们大胆追求诗和远方，不是为了征服，而是为了享受独属于自己的天地。
如今市场上的方盒子车型不少，但能同时兼具科技、豪华和硬派的高端车型，凤毛麟角。
对一部分用户来说，传统越野车往往舒适性、智能化程度不够，城市SUV又缺少个性、缺少探索旷野的底气。
这，就是我们和北汽联手打造享界G9的初衷：它不是传统硬派越野，也不是单纯的城市SUV，而是把方正硬派姿态、豪华座舱、智能体验和从容全场景实力融于一身。也就是所谓的——比豪华更硬派，比硬派更豪华。
我们投入了鸿蒙智行最领先的智能化、数字化、平台化技术，也把过往共同打造高端豪华车的成功经验融入进来。它拥有扎实的全地形能力，能从容应对复杂路况、长途穿越，同时延续了鸿蒙智行一向的豪华座舱与智能体验。
享界G9、问界M9两款车定位不同、风格不同，满足不同的用户需求。鸿蒙智行双9旗舰SUV，将联手拓宽50万级高端SUV的市场边界。可以说，享界G9一定会给用户带来超出预期的惊喜！
更多详细信息，后面再和大家分享！
据此前报道，享界G9将于第三季度正式发布。余承东曾透露，这台车标配了全域800V高压平台，全系采用四驱，并首发搭载华&为全新自研电机，具备强大的脱困能力。团队把华&为几十年来在通信领域积累的技术搬到了这台车上，将率先首发全新的通信黑科技。
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