6月19日,广东省人民政府正式印发了《广东省推进服务业扩能提质实施方案》。这份文件的核心思路很明确:一边依托龙头网络货运平台的先天优势,让全国性甚至全球性的道路运输企业愿意在广东落地生根;另一边,推动传统公路货运企业跳出单纯的运输环节,向仓储管理、流通加工、订单管理、供应链服务这些高附加值方向延伸。说白了,就是要让运输变成“运输+”,网络货运这种高效集约的模式自然成为重点扶持对象。

广东:加快形成联通港澳的低空跨境物流网络

与此同时,方案在航空物流上也下了大功夫——加强与全球知名航空、航运物流企业的对接合作,积极拓展国际航线网络,支持大型物流企业建设前置货站,甚至研究布局海外仓。枢纽机场的集疏运体系也要进一步完善,让货物进出更顺畅。

低空经济这块,方案明确提出要加快形成联通港澳的低空跨境物流网络。怎么实现?培育通用航空运输业务,积极发展低空物流,同时加强省市两级在低空飞行活动管理上的统筹。另外,跨市协同运输、自动驾驶运输场景也在积极探索之列。管道运输网络同样被提及,珠三角内环管网与省管网之间的实质性联通将加速推进。

软件和信息服务业方面,方案的目标是建设具有国际竞争力的创新中心。具体路径包括:引进和培育更多有核心竞争力的软件企业,打造一批全国领先的数字化转型服务商;构建AI赋能软件信息服务体系,重点发展通用大模型和行业专用大模型;推动AI编程、数字营销、游戏文娱等业务,孵化出AI+软件生态的独角兽企业。同时,核心软件攻关工程继续深入,聚焦基础软件和重点领域工业软件,组织重大科技攻关,争取突破关键核心技术。为了让这些成果落地,还会建设核心软件应用推广服务平台,扩大重点行业试点应用规模。

开源生态建设也是重头戏。方案明确,依托省开源鸿蒙适配中心,推进多行业示范应用和规模化适配,制造业、能源、交通、海洋、泛家居等领域都会看到示范应用。还要建设国内领先的人工智能开源社区,吸引全球开发者聚集、促进模型开源。信创产业要规模化发展,构建自主可控的信息技术应用创新体系,建设信创产业园区。信息安全产业同样需要培育壮大,覆盖工控安全、数据安全的产业生态会逐步成型。最后,软件人才的引育和国际化拓展也被纳入视野——支持软件企业“走出去”开拓国际市场。

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