韩国产业通商资源部近期公布的《2025年12月汽车产业动向》显示，即便美国关税政策前景仍然不明，2025年韩国汽车出口还是交出了一份创纪录的成绩单。
先来看核心数据：2025年，韩国整车出口总额达到719.91亿美元，同比增长1.7%，一举刷新2023年创下的709亿美元纪录，连续第三年稳稳站在700亿美元台阶之上。虽然12月单月出口额同比微降1.5%，但全年的整体势头依然很稳。
有意思的是，出口市场的结构正在发生显著变化。北美依然是第一大目的地，但受美方加征关税影响，对美出口额下降了10.8%，降至357.07亿美元；与此同时，对欧盟出口强势跃升20.1%，达到96.78亿美元；面向亚洲市场的出口更是飙升31.9%，达到77.54亿美元。这说明欧洲、中亚及中东地区已经接过接力棒，成为拉动出口增长的新引擎。
这一亮眼表现的背后，新能源汽车功不可没。2025年，韩国新能源汽车出口量达到87.45万辆，同比增长17.7%，其中混合动力车型贡献了主要增量。国内市场同样热闹，新能源车全年销量同比增长25%。值得注意的是，纯电动汽车在韩国本土的销量达到21.64万辆，首次突破20万辆大关，相比2024年的14.20万辆大幅增长52%。这个增速足以说明——电动化在韩国市场已是不可逆的趋势。
