先说说几个关键点：曹操出行与阿布扎比政府旗下的AI科技公司K2集团正式签署了战略合作协议，双方要在阿联酋共同推进Robotaxi的商业部署和运营。具体来说，年内就将在阿布扎比启动本地测试，并投放首批Robotaxi车辆。
这其实是曹操出行与阿布扎比投资办公室达成战略合作后的又一实质性进展——怎么理解？简单说，曹操出行的Robotaxi在中东市场已经进入加速落地的阶段，不再是纸上谈兵。
根据协议，K2集团将利用自己在当地的资源网络和战略合作伙伴关系，以及对阿联酋出行和技术生态的深刻理解，为项目提供测试与验证环境、运营基础设施等关键支撑。而曹操出行则负责提供运营车辆、技术支持和专业培训——说白了，就是把自己的“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”这套全要素闭环生态搬到阿布扎比去。
当然，这只是第一步。未来双方会寻求在自动驾驶方面更大范围、更多区域的合作。毕竟，曹操出行作为吉利控股集团RoboX最重要的商业化载体，背后有吉利整个生态的支撑。近期曹操出行正式发布了RoboX战略，目标很明确：打造全球领先的物理AI移动科技平台。目前已经推出的中国首款原生Robotaxi，将在2027年正式量产；到2030年，计划累计部署10万辆Robotaxi和10万辆Robovan——从示范应用到规模化运营，这个节奏相当紧凑。
这次合作的意义在于：以阿布扎比为锚点，曹操出行正在把Robotaxi的商业化触角伸向中东乃至更广阔的海外市场。自动驾驶这件事，从测试到落地，从来不只是技术问题，更是运营和生态的问题。曹操出行和K2集团的联手，恰恰在补上这些短板。
