吉利帝豪i-HEV智擎混动版来袭 颜值在线配置丰富 油耗低至3.83L
吉利帝豪i-HEV智擎混动版售价8.79万至9.79万元，基于BMAEvo平台，搭载1.5L混动系统，WLTC油耗仅3.83L。外观延续燃油版设计，轴距2755mm，内饰配备10.2英寸仪表与14.6英寸屏，支持FlymeAuto系统，提供L2级驾驶辅助，空间宽敞，满足家用需求。
吉利帝豪在国产紧凑型轿车市场里，算是一位老将了——销量稳、口碑好，一直是不少家庭用户的首选。而最近，它带来了一个让人眼前一亮的版本：帝豪i-HEV智擎混动版。价格区间定在8.79万到9.79万元，这个价位，配上混动系统，确实有点让人坐不住。
先说平台。这辆车基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造，核心卖点就是那套1.5L + DHT混动专用动力总成。外观上，它基本延续了燃油版的设计语言，前脸格栅用镀铬饰条填充，银色车标尺寸挺大，看着精神。鹰眼式全LED大灯造型锐利，有点“盯着前方”的劲头。车身尺寸在紧凑型车里算是越级了：长宽高4815mm×1885mm×1480mm，轴距2755mm。侧面线条修长，腰线硬朗，提供16英寸和17英寸两种轮毂。尾部用了时下流行的贯穿式尾灯，点亮效果很亮眼。后包围的镀铬饰条加上双边两出的装饰件，运动感也拿捏得不错。
坐进车里，用料挺厚道。软性材质和皮质包裹大量覆盖，手感舒服。内饰有三种主题可选：驭风版和追光版标配星夜黑，追光版还能选凌云灰，登峰版则专属旷野棕。科技配置上，全系标配10.2英寸全液晶仪表和14.6英寸高清屏，搭载Flyme Auto智能座舱系统。小窗模式、SmartBar、全场景语音助手、在线导航、手机互联（支持Flyme Link、Carlink、HUAWEI HiCar）、手机蓝牙钥匙、远程控制、4G上网+车载WiFi、整车OTA升级……基本你能想到的，它都给了。
配置分布也很有层次。驭风版给了倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、远程启动、自动空调这些日常高频使用的功能。追光版则升级到L2级驾驶辅助，包括540度全景影像、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持、交通标识识别，还加了无钥匙进入和电动天窗。登峰版更进一步，前排座椅加热和通风都安排上了。
空间嘛，满足家用绰绰有余。身高1.78米的成年人坐后排，腿部空间还有两拳以上的余量。座椅填充厚实，软硬适中，长途出行也不容易累。五个人坐满，也不会觉得太挤。
动力部分才是这辆车真正的杀手锏。它由1.5L混动专用发动机和前置单电机以及1挡DHT变速箱组成。发动机最大功率82kW，扭矩136N·m；电机峰值功率140kW，扭矩240N·m。WLTC百公里综合油耗只有3.83L——这个数据放在燃油车时代，简直不敢想。而且它还提供经济、舒适、运动、智能、EV五种驾驶模式，城市通勤、长途旅行，总能找到最合拍的感觉。
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