星际荣耀完成SQX-3运载火箭回收一子级海上合练试验
2026年6月，星际荣耀在广东阳江海域完成SQX-3火箭一子级海上回收合练，模拟了复杂海况下回收全流程，考核了结构与测发控等系统性能。“星际归航”号作为全国首艘火箭回收船，具备DP2动力定位能力，为后续首飞回收提供关键数据。
先说个有意思的消息：2026年6月中下旬，在广东阳江附近海域，星际荣耀的“星际归航”号火箭回收船，载着SQX-3运载火箭一子级的机械模拟箭，把海上回收全流程的合练试验跑了一遍。这可不是普通的测试，而是双曲线三号中大型可重复使用液氧甲烷火箭实现“首飞即入轨+海上回收”目标前的一次关键彩排。
整个试验分成六个阶段：码头系泊、3级海况、4级海况、一子级回收全流程演练、5级海况，以及返航撤收。说白了，就是在不同海况下，把火箭子级回收的每一步都模拟到位——从怎么落回来、怎么靠近、怎么固定，到怎么撤离，全流程走一遍。
这次合练不只是走个形式。它模拟了火箭一子级在复杂海况下回收处理的全套流程，重点考核了结构系统、发射支持系统、船上的通信及测发控系统、供气系统这些关键部件，在负载海况下的功能性能和接口匹配情况。这些数据，对后续正式回收来说，是实打实的依据。
说到“星际归航”号这条船，得提一嘴它的身世。它是全国首艘、全球第五艘专门为运载火箭海上回收建造的船只，长100米、宽42米，排水量约18000吨。最关键的是，它拥有DP2级动力定位保持能力，这意味着在四级海况下能稳稳回收，五级海况下也能安全运输——火箭回收船，最怕的就是浪大船晃，定位不够精准。
作为专注液氧甲烷可重复使用火箭的玩家，星际荣耀已经在文昌同步布局了总装总测复用工厂、动力系统试车台、海上回收平台三大项目。这盘棋的轮廓已经很清晰了：从测试到发射，再到回收，最后复用——整套闭环产业链正在逐步成型。这次合练，就是这块拼图里不可或缺的一环。
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