江铃福特今日宣布国产福特烈马越野车正式亮相，内饰和材质进行了专属的升级，以更好地满足国内消费者需求。
福特烈马是一款以越野性能著称的硬派车型，在国产后仍然保留了其海外版本的经典设计元素。新车的外观设计方正硬朗，圆形大灯与矩阵式格栅相得益彰，向初代烈马车型致敬。同时，粗壮的保险杠和拖车挂钩进一步彰显了其硬派越野的身份。
从侧面观察，新车外形鲜明，凸显出的轮眉、大尺寸全地形轮胎以及外挂式备胎，进一步增强了其越野风格。据了解，福特烈马采用了非承载式车身结构和前双叉臂、后多连杆整体桥的悬挂配置，以确保在复杂路况下的稳定性和通过性。这些设计细节使得该车具备出色的越野性能。
根据申报信息显示，江铃福特烈马提供了多种选装包和轮胎规格，车身尺寸方面有一些微调。标准版车型的长宽高分别为4800(4825)/2070/1990毫米，轴距为2950毫米。而Everglades版车型在长度上稍有增加。此外，新车的通过性能也非常出色，非大脚版车型的接近角、离去角和通过角分别达到了38度、31度和22度。
福特烈马在越野性能方面表现出色，特别是当选装了大脚包后，它变得更加强大。接近角、离去角和通过角分别提升至45度、37度和26度，使得它能够更轻松地应对复杂地形。此外，最小离地间隙也增加至273毫米，使得它能够轻松通过高障碍物。而且，它的最大涉水深度达到了850毫米，如果配备了涉水喉，甚至可以达到925毫米。除此之外，福特烈马还配备了G.O.A.T模式地形管理系统，这个系统提供多种驾驶模式选择，以适应不同的路况。无论是在崎岖山路还是泥泞沼泽地，福特烈马都能够轻松胜任。
内饰方面，虽然风格依旧硬朗，但国产福特烈马在材质上进行了升级，使得整车更加豪华舒适。12英寸嵌入式中控大屏和SYNC4车载信息娱乐系统的加入，也满足了消费者对于智能科技的需求。
动力方面，新车搭载了由长安福特提供的2.3T涡轮增压发动机，最大功率可达202千瓦，传动系统则匹配了10速自动变速箱。据悉，该车计划于今年北京车展正式上市销售，届时其售价有望带来惊喜。
