7月8日，一场新能源客车领域的“硬核比拼”在重庆高新区招商车研的强检试验场拉开帷幕。全国17家主流客车企业携26款新能源客车同台竞技，从节能、动力、驾乘舒适到行车安全、车内健康、充电安全、智能驾驶，全方位展示国内新能源客车的技术实力。这不只是一场比赛，更像是一次行业前沿技术的集中汇演。
从2018年创办至今，EC-PAC新能源商用车性能评价公益赛已连续在重庆举办了多届。累计89家企业、120余款车型参与其中，如今已成为新能源商用车领域最具行业影响力的公益性评价平台之一。招商车研党委委员、首席运营官、技术委员会主任曹飞在致辞中透露了一个关键信息：这届赛事首次将乘客健康、充电安全、智能驾驶纳入重点评价维度。换句话说，赛事的评价体系更贴近真实运营场景，也更“接地气”了。
活动现场。
曹飞还提到，赛事的初衷不仅仅是为了比出高低，更希望通过“以测促优”推动行业进步——围绕车辆真实性能进行客观评价，让先进技术成果得到展示、交流和落地，为产品优化、用户选型和行业发展提供有价值的参考。这话背后其实藏着行业的一个共识：光靠参数堆叠还不够，真正的硬实力要靠实战验证。
活动现场。
本届赛事聚焦新能源客车的真实应用场景，在总结往届经验、调研客车企业和客运企业需求、吸收高校及科研机构专家智慧的基础上，形成了一套更科学的评价体系。覆盖城市客车、公路/旅游客车等类别，重点检验节能表现、动力性能、安全性能、驾乘舒适性、车内空气质量、充电安全和智能驾驶等维度。最终的评价结果，将成为公交、客运及相关运营单位选型的重要决策参考——毕竟，一辆车好不好用，不能让市场去试错，得让数据说话。
