岚图梦想家9工信部公示，以豪华设计及强劲动力预定高端MPV新席位
岚图梦想家9亮相工信部公告，定位50万级高端行政MPV。外观采用大面积竖向镀铬直瀑格栅、可升降立标及20英寸大饼轮毂。动力提供插混（65度电池）与纯电（120度电池）两种方案，均搭载800V高压平台，插混版综合功率555kW。计划2026年下半年上市，起售价50万元以上。
工信部最新一批机动车产品公告里，出现了一个备受关注的名字——岚图梦想家9。作为现款梦想家的升级版，这款车型一露面，就把目标锁定在了50万级高端行政MPV市场。要知道，现款梦想家已经在30万以上价位站稳了脚跟，这次升级，显然是冲着更高端去的。
外观上，岚图梦想家9走的是“以大为美”的路线。车身尺寸带来的气场，几乎不需要什么复杂的设计语言，光是规整的轮廓和流畅的线条，就足以让人过目不忘。即便和奔驰S级这样的顶级轿车停在一起，它的体量也能压得住场面。前脸最抢眼的是那副大面积竖向镀铬直瀑格栅，像一道银色瀑布倾泻而下，行政商务的豪华感直接拉满。车头中央的可升降发光立标，在国产MPV里相当罕见，还能自定义高度，细节上确实下了功夫。
车身侧面也不含糊，方正厚重的线条配上20英寸大饼式轮毂——这种轮毂以前只出现在百万级豪车上，现在也下放到这里了。全车环绕的镀铬饰条，还有D柱上可选装的专属艺术徽标，把豪华细节做得挺到位。另外，双色拼色车身和多款式轮毂都能选装，不管是私人定制还是商务接待，都能找到合适的样子。
动力系统是这次升级的重头戏。插混和纯电两种方案都拿得出手。插混版配了65度大电池，这个容量在MPV里属于第一梯队，甚至比不少纯电轿车和SUV还大。纯电续航足够覆盖日常通勤和短途商务出行，用车成本直接看齐纯电车。1.5T增程器更多是应急角色，只在长途或充电不便时启动，这就把传统混动MPV“油为主、电为辅”的逻辑彻底扭转了，同时也没有纯电车的里程焦虑。插混版前后双电机综合功率555kW，加速性能相当猛。纯电版则用了120度大电池，前后电机最大功率分别为175kW和300kW，动力同样充沛。两套系统都搭载了800V高压平台，充电效率和能耗控制都上了新台阶。
目前内饰和智能座舱的完整信息还没公布，但光是工信部曝光的车身尺寸、外观设计和三电硬件，已经足够让人对这款车有所期待。按照计划，岚图梦想家9将在2026年下半年正式上市，预计起售价50万元以上。等到那时，内饰和智能驾驶配置全部揭晓，高端MPV市场怕是又要迎来一场不小的震动。