倍耐力PZero家族闪耀古德伍德,赛车科技赋能民用轮胎新高度
倍耐力全新PZero家族在古德伍德速度节亮相,已获超300项原配认证。PZeroTrofeoRS轮胎助力科尼赛克超跑创下乐高汽车速度纪录。赛车技术反哺民用,与F1共享核心技术。新一代轮胎更轻耐用,优化胎面设计降低滚动阻力,提升操控精准度。
古德伍德速度节上,倍耐力全新PZero家族轮胎高调亮相,瞬间成为这场全球高性能汽车盛宴的焦点。作为高端及声望级汽车制造商长期信赖的合作伙伴,PZero家族用实打实的性能和创新,再次证明了自己在行业里的标杆地位。目前,全新PZero轮胎已经拿下超过300项原配认证,覆盖从超跑到豪华轿车的各类车型——说白了,就是市场对性能、驾驶乐趣和安全性的苛刻要求,它都能稳稳接住。

这次亮相的PZero家族里,最引人注目的当属PZero Trofeo RS轮胎。科尼赛克Jesko Absolut超跑和它的乐高机械组复刻版,都搭载了这款轮胎。后者更是在古德伍德登山赛中,以111公里/小时的惊人速度,创下了“可驾驶乐高汽车”的速度纪录。这个成绩不只展示了PZero轮胎在极端条件下的可靠性,也说明它的技术基因和赛车运动早已深度绑定。
赛车运动一直是倍耐力技术创新的“露天实验室”。每年全球超过350场顶级赛事,倍耐力把虚拟开发流程这类前沿技术,从赛道反哺到民用轮胎生产。比如F1世界一级方程式锦标赛用的轮胎,就和PZero家族共享核心技术。这种传承让PZero轮胎在干地抓地力、湿地排水性和高速稳定性上表现特别突出——也难怪那么多高性能车型,原配轮胎都选它。

自2024年完成全面焕新以来,新一代PZero轮胎以更轻、更耐用的特性,迅速成为新发布车型的原配装备。它的胎面设计优化了接地压力分布,配合高硅配方和新型聚合物,在提升操控精准度的同时,显著降低了滚动阻力。这一突破不光契合了汽车行业对节能减排的需求,也让驾驶者体验到更灵敏的转向响应和更持久的性能表现——这才是真正的“既要又要还要”。


































