小米澎程行驶626天累计428万公里历经四季
小米澎程测试车队历经626天，投入566台车，累计行驶428万公里，通过两冬两夏真实道路测试。该系列定位为智能可变大空间SUV，与SU7/YU7系列平行并存，兼顾空间灵活性与驾驶质感，目前预约咨询已开启。
最近，小米汽车在智能电动汽车领域的布局又往前迈了一步。小米彭程官方微博刚刚公布了一组关键数据：2024年10月12日，第一台测试车正式上路行驶。截至2025年6月30日，这支测试车队已经累计跑了626天，历经两冬两夏的严苛环境，投入的测试车辆多达566台，实测总里程达到428万公里。
小米彭程在公告中强调了一句话：“只有长期坚持真实道路测试，才能理解用户真实场景，真正发现问题、解决问题，不断提升安全与质量上限。”——这话听起来很实在，毕竟造车不是堆参数，真正跑出来的数据才最硬核。
说到产品定位，这里需要厘清一下。根据小米汽车官方之前的说法，SkyNomad 小米澎程与小米 SU7/YU7 系列是平行并立的两个系列，并非替代关系。两者的侧重点不同：SU7/YU7 系列主打“驾驶者之车”，追求操控和性能；而小米澎程系列则定位为“智能可变大空间 SUV”，核心卖点就是车内空间的灵活性和可拓展性。大尺寸车身带来了稳重大气的外观和宽敞多变的空间，同时，澎程系列虽然主打空间，但并没有丢掉小米在驾驶调校上的积累——悬架质感、转向手感等方面都做了针对性优化，让一台大车也能开起来轻松、安心。
目前，小米澎程的预约咨询已经开启，正式发布和上市工作也在同步推进。对于关注大空间智能SUV的用户来说，这无疑是一个值得期待的新选项。
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