问界M9实测续航630公里引热议，韩路力挺：直播造假风险品牌难以承受
问界M9EV在成渝往返实测中跑出630.6公里，续航达成率88.1%。测试条件严苛：41°C高温、满载四人及50公斤设备。韩路认为直播造假风险极高，品牌难以承受，并称赞其百公里17.8度电耗反映三电水平高。
问界M9 EV搞了一场成渝往返不充电续航实测直播，官方公布的成绩是——最终跑了630.6公里，续航达成率88.1%。这个数字在车圈确实挺亮眼，不过嘛，也免不了引来不少质疑。知名车评人韩路随后专门做了解读。
这次测试条件可以说相当严苛。测试车辆是M9 Ultra五座四驱纯电版，配21英寸大轮毂，官方CLTC续航715公里。测试当天户外气温高达41°C，车内满载4个成年人，还带了50公斤设备，空调恒定24°C。全程重庆往返成都，不补能，总共跑了7小时36分，算下来平均时速约83km/h，百公里综合电耗17.8度。
成绩一出，网上质疑声就来了。有人说平均车速偏低，不能代表真实高速长途；还有更离谱的，盯着直播画面猜是不是有板车运输、画面后期造假。对此韩路直言，车企敢公开全程直播实测，几乎不可能刻意造假——"翻车成本太高了"。他解释，全程画面实时传输，数据同步展示，大量网友和媒体盯着，任何数据篡改或作弊都会被迅速发现，品牌将面临毁灭性打击。
对于17.8度的百公里电耗，韩路给了很高的评价。他分析，问界M9车长近5.3米，整备质量近3吨，宽大车身带来高风阻，再加上高温满载开空调，能跑出这个数据说明"三电水平很高"。他强调，120度大电池跑出630公里，是非常"猛"的水平，阴谋论真没必要。
这场测试引发的争议，其实折射出消费者对电动车续航真实性的高度关注。在满载长途这个纯电痛点场景下，公开直播实测无疑是品牌展示三电控制能力的最佳试金石。
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