孔辉科技就空气悬架争议发声：已交付147万份空气弹簧，无批量漏气故障
孔辉科技截至2026年6月已累计交付147万台份空气弹簧，其中塑料焊接工艺产品达55万台份，配套超35款车型，与理想、极氪、奥迪等品牌合作，所有交付产品未出现批量漏气故障，验证了国产空气悬架的可靠性与技术成熟度。
最近，关于空气悬架靠不靠谱的讨论，在网络上吵得挺热闹。有些媒体揪着个别案例，就开始质疑整个品类的耐用性，甚至还有人搬出“国外品牌就是好”的老调，对国产空气悬架在提升驾乘体验上的实际成效视而不见。这种片面的声音，确实容易误导大家，让人看不清产业真实的进展。
作为国内乘用车空气悬架领域的头部玩家之一，孔辉科技最近发了一份声明，意思很明确：该澄清的澄清，该展示的展示，让大家看看国产空气悬架到底是个什么水平。
从2024年6月正式量产交付乘用车空气悬架系统开始，孔辉科技靠技术创新和稳定的品质，很快赢得了市场认可。到了2024年10月，他们又往前迈了一大步——成功量产交付了采用塑料焊接工艺成型气室的空气弹簧。这意味着，国产空气悬架技术又上了一个台阶。
数据最能说明问题。截至2026年6月30日，孔辉科技已经和理想、极氪、领克、岚图、长安、阿维塔、享界、零跑，还有德国奥迪这些国内外主流品牌，建立了深度合作，配套供货的车型超过了35款。累计交付的空气弹簧数量达到了147万台份，其中采用塑料焊接工艺的就有55万台份（折合220万支）。这个数字，本身就说明市场对它的接受度和技术成熟度。
更值得关注的是，在所有已经交付的空气弹簧里，孔辉科技的产品从来没有因为任何原因出现过批量漏气故障。能做到这一点，靠的是对产品质量的严格把控，也实实在在证明了国产空气悬架在可靠性上的表现。用事实说话，比任何辩解都更有力——这大概就是国产零部件产业该有的样子。
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