东风日产启辰×哈啰首台Robotaxi交付，CLTC续航510公里
东风日产启辰与哈啰合作的首台自动驾驶量产车HR1在广州花都工厂交付。车辆基于VX6纯电SUV正向研发，CLTC续航510公里，3C超充14分钟，空间得房率90%，电池通过146项测试。首批将在广州、深圳运营，计划一年内覆盖至少10城。
东风汽车最近放了个大招——旗下东风日产启辰与哈啰联手打造的自动驾驶量产车HR1，已经在广州花都工厂正式交付了。从签约到首车落地，全程不到一年，这速度确实够快。
这车可不是简单的改装，它是以东风日产启辰VX6纯电SUV为基底，从整车架构设计阶段就把自动驾驶软硬件深度融合进去，完全按照车规级正向研发，并且适配了商业化运营标准。也就是说，它从一开始就是奔着共享出行去的。
针对共享出行那种高强度、高频次的使用场景，研发团队没少下功夫。他们采集了全国多座城市的真实路况数据，把各种道路行驶工况都复现出来，然后做了几十万公里的车体台架耐久验证。说白了，就是让车在模拟的极端环境下反复跑，确保它扛得住。
再来看看硬指标。空间得房率90%，乘员舱容积3.64立方米，坐上五个成年人绰绰有余。电池通过146项测试，满足2026年电池新国标，安全这块儿不用担心。车身采用笼式结构加超高强钢材，抗撞能力有保障。CLTC续航510公里，3C超充从30%到80%只需要14分钟，而且兼容绝大多数公共充电桩——这意味着运营方不用专门建充电站，直接利用现有资源就行。
首批HR1将会率先在广州、深圳开启常态化运营，而且计划在一年内陆续覆盖至少10座城市。可以预见，接下来共享出行市场会多一个能打的选手。
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