曝沃尔沃将推对标尊界S800的超豪华轿车，吉利要求其最优资源倾斜
7月28日下午，一则消息在汽车圈传开：36氪汽车援引多位产业人士爆料称，沃尔沃正在秘密筹备一款内部代号为“556”的全新D级超豪华旗舰轿车。这款车的定位直接对标尊界S800，目标是要超越在售的S90，成为沃尔沃品牌历史上规格最高的轿车产品。 ▲ 沃尔沃当前的纯电旗舰轿车 ES90 今年5月，段建军从
7月28日下午，一则消息在汽车圈传开：36氪汽车援引多位产业人士爆料称，沃尔沃正在秘密筹备一款内部代号为“556”的全新D级超豪华旗舰轿车。这款车的定位直接对标尊界S800，目标是要超越在售的S90，成为沃尔沃品牌历史上规格最高的轿车产品。
▲ 沃尔沃当前的纯电旗舰轿车 ES90
今年5月，段建军从北京奔驰离职，履新沃尔沃中国区总裁兼CEO。而“556”项目，正是他上任后要打的第一场“硬仗”。这款车被钦定为中国专属市场开发，采用的联合开发模式与XC70等车型类似——沃尔沃中国负责产品定义、把控安全标准与整车认证，而三电开发、整车工程及供应链则交由吉利中国研发团队来落地。
代号“556”的新车，将成为沃尔沃成立100年来首款D级行政轿车，也是吉利集团成立40年来第一次涉足这个细分市场。对于吉利而言，这盘棋显然不只是为了扩充产品线。消息人士透露，吉利核心管理层明确要求调集大集团资源全力支持，甚至已经暂缓或延后了银河、领克及极氪的同类项目，以确保“556”项目获得最优的资源倾斜。
知情人士透露，段建军上任后的核心考题，就是如何利用吉利的技术家底，把沃尔沃的销量和高端气场一起拉回来。而“556”项目，正是他和沃尔沃交出的首份重要答卷。为了这个项目，吉利甚至按下了兄弟品牌同类车型的暂停键。换句话说，“556”不仅要吃上吉利最顶尖的智驾、智舱技术，更要站上吉利体系旗舰的位置。
值得一提的是，去年5月极氪副总裁徐云曾透露，在极氪9X发布后，极氪的旗舰9系列还将推出轿车产品。如今看来，吉利系内部的资源分配策略已经悄然调整，沃尔沃“556”的优先级显然被提到了最高。
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