奔驰G级敞篷版官图亮相，硬朗设计搭配AMG性能，限量版个性之选来袭
奔驰G级敞篷版官图发布，展示折叠软顶收纳结构，D柱线条硬朗，配固定式顶梁与防滚架。该车为AMG性能版本，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率577马力，定位特殊限量版，兼具硬派越野与敞篷魅力，外观极具辨识度。
等了这么久，奔驰终于放出了G级敞篷版的实拍图，一次性四张，算是把这款车的真容彻底亮了出来。去年12月那波预告图吊足了胃口，之后几乎没什么动静，如今总算有了实质性进展。
一眼看过去，还是那个熟悉的G级家族脸，但这次官图完整展示了车顶完全收起来的样子——折叠软顶，篷布全部收拢后层层堆叠在后部。这种收纳结构，跟巴博斯那两款售价高昂的800、800 XL敞篷车型的思路如出一辙。不过，这么设计多少会牺牲一点后方视野，好在这个软顶叠好之后，还能巧妙地藏到后备胎底下，不至于太碍眼。
有意思的是，奔驰原厂在D柱的处理上选择了更硬朗、更棱角分明的线条，和巴博斯那套方案形成了鲜明对比。当年巴博斯为敞篷大G研发的那套可伸缩软顶结构极其复杂，据说包含了超过500个定制专用零部件，而奔驰原厂显然更倾向于简洁实用的路线。
细节方面也有不少看点。从前排座椅上方能看到一段短小的固定式金属顶梁，给整车添了几分硬朗气质。第二排座椅后方则是一根粗壮的一体式防滚架，这个防滚架还半包裹着座舱上沿，也就意味着真正能敞篷通透的区域其实并不大。高位刹车灯被巧妙地整合到了后备胎罩上，比起之前路试原型车上单独用支架架在备胎上方的设计，这个改动让车尾看起来协调多了。
虽然目前透露的信息有限，但从这几张图片来看，这台原型车明显是AMG性能版本。敞篷G级会不会只出AMG版？目前还不好说，但可能性极高。奔驰官方已经把这车定义为特殊限量版，据此推断，大概率就是G63敞篷版了。动力方面，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率577马力，峰值扭矩850牛·米。参考常规硬顶版G63零百加速4.2秒的成绩，这款敞篷版的表现同样值得期待。
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