别克至境E7全新高定车漆“鎏金绿”官图公布,明日发布
别克至境E7新增“鎏金绿”高定车漆,采用8层工艺与9支耐候颜料,形成4重高闪烁光粒子效果,明日发布。该车4月上市,指导价15.99万元起,叠加权益价更低。车身4850×1910×1676mm,轴距2850mm,搭载真龙插混系统,电机165kW,支持6kW外放电。中低配纯电续航235公里,高配230公里,综合续航均超1600公里。
别克最近动作频频,旗下至境E7又加了一项新选择——一款名为“鎏金绿”的高定车漆,官方预告将在6月15日正式亮相。从目前公布的官图来看,这个配色确实有点东西。

按照官方说法,这套车漆工艺相当讲究:8层高定技艺、9支耐候级颜料,最后形成4重高闪烁光粒子交织效果。说白了就是漆面颗粒感更细腻,光线下的层次感会更强。对于追求个性化的用户来说,鎏金绿这种色系既有高级感又不至于太过张扬,算是个不错的平衡。

回过头来看至境E7本身,这台车早在4月22日就已经上市,当时给出的指导价是15.99万元起。不过需要留意的是,这个价格本身还叠加了上市权益价,实际入手会再便宜几千块。具体版本和定价如下:
1600 大满配版:最新指导价 15.99 万元,上市权益价 15.49 万元
1600 超满配版:最新指导价 17.99 万元,上市权益价 17.49 万元
1600 超满配 Turbo 版:最新指导价 19.99 万元,上市权益价 19.49 万元

车身尺寸方面,至境E7长宽高分别为4850×1910×1676mm,轴距2850mm,属于标准的中型SUV身材。动力上搭载的是真龙插混Pro系统,电机功率165kW,并且支持6kW对外放电,户外露营或者应急供电都很实用。
延续别克一向的双动力策略,这次中低配与高配在发动机和电池上有所区分:中低配使用1.5L发动机(72kW),配正力新能电池,CLTC纯电续航235公里,综合续航达到1630公里;高配则换装1.5T发动机(115kW),电池来自时代上汽,纯电续航230公里,综合续航1600公里。数据上看,两个版本的综合续航都突破了1600公里,对于经常跑长途的用户来说,基本告别续航焦虑。

此次新增的鎏金绿车漆,给这台本就主打性价比的插混SUV又添了一分质感选项。感兴趣的用户不妨关注一下明日的正式发布。


































