5月中国新能源汽车出口量同比增长1.1倍
五月新能源汽车出口四十四点六万辆,同比增长一点一倍;一至五月累计出口一百八十三点三万辆,增幅相同。国内销量占比百分之五十六点九,产销同比分别增长百分之二十二点四和百分之十四点四,新能源汽车进入加速渗透阶段。
中国汽车工业协会(中汽协)最新发布的5月产销数据,透露了一个相当明确的信号:汽车出口势头确实很猛,特别是新能源汽车,增幅已经翻倍。
我们先看几个关键数字:5月,汽车出口总量达到93万辆,环比增长3.1%,同比增长68.7%。这个增速相当抢眼,而且值得关注的是,这已经是连续第二个月出口量保持在90万辆以上的高位。把时间拉长到1—5月,累计出口405.9万辆,同比增长63%。

上图是5月初天津国际汽车交易会上的场景,smart展位的一款露营新能源车成了现场焦点。从展台热度来看,新能源车确实正在成为市场的主流选择。
回到具体数据。5月新能源汽车出口44.6万辆,环比增长3.8%,同比增长1.1倍。1—5月的累计出口量达到183.3万辆,同样同比增长1.1倍。这个翻倍增长的节奏,说明国产新能源车在海外市场的竞争力正在快速提升。
再看国内市场,新能源车也呈现出企稳回升的态势。5月,新能源汽车产销分别完成155.4万辆和149.6万辆,同比分别增长22.4%和14.4%。单月来看,新能源车的新车销量已经占到汽车总销量的56.9%——也就是说,每卖出两辆车,就有一辆多是新能源。1—5月,新能源汽车产销分别完成584.1万辆和580.2万辆,同比分别增长2.5%和3.5%,累计销量占比达到47.5%。
市场数据不错,但未来的持续性怎么保证?中汽协相关负责人给出了两个方向的建议:消费端,政策与市场预期要保持稳定,行业治理需要深化,限制类的举措要谨慎出台,先稳住消费的基本盘;外贸端,则要深耕国际化,提前应对各类风险挑战,强化国际循环的支撑能力。
总的来看,5月的数据释放了一个积极信号:不管是出口还是内销,新能源汽车正在进入加速渗透的阶段。接下来的关键,在于如何把这种势头转化为长期稳定的增长动力。










































