零跑D19背后的硬核冷却:马瑞利ECM模块
作者:小确幸
时间:2026-05-29
浏览:4
零跑D19基于LEAP4.0架构,提供增程与纯电双动力,配备三电机四驱及大容量电池。为应对高能耗与性能平衡挑战,马瑞利绿动生态业务部为其定制了ECM冷却模块,确保整车高效稳定运行。
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4月16日,零跑D系列首款车型D19正式上市。这款基于LEAP 4.0技术架构打造的全尺寸科技豪华旗舰SUV,提供了增程与纯电双动力选择,并搭载了三电机四驱与大容量电池。性能配置拉满的同时,一个现实问题也随之而来:面对这样一台高能“巨无霸”,如何在全场景、全工况下,稳稳拿捏能耗、动力与整车静谧性的平衡?马瑞利绿动生态业务部为其量身定制的ECM冷却模块,提供了一套硬核的解决方案。
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