电表实现“无人”配送新模式
国网芜湖湾沚区供电公司推出“外卖式”计量装置配送新模式。客户经理在线申请后，系统自动调度无人车送货。该模式使配送时效提升约56%，年节约运输成本2.4万元，用户业扩报装周期缩短约24%，有效优化了服务流程与管理效率。
计量资产配送，过去是个挺让人头疼的事儿。效率低、流程管控难，这些老问题一直困扰着基层供电所。不过，最近在国网芜湖市湾沚区供电公司，这事儿有了新解法。
他们琢磨出了一套“外卖式”配送的新模式。简单来说，就是客户经理在线上发起申请，系统自动接单、调度车辆，然后无人配送车直接把需要的计量装置送到你手上。
这法子效果怎么样？国网六郎中心供电所的客户经理王硕感触很深：“现在方便多了，就跟点外卖一样。线上申请完，东西自己就送来了，省心不说，效率提升可不是一星半点。”
数据最能说明问题。采用这套智能化仓储加无人驾驶配送的组合拳后，配送时效比过去人工领表提升了大约56%。别小看这个数字，它意味着服务链条的显著提速。算笔经济账，一年下来预计能节省运输成本2.4万元。而对用户来说，最直接的感受就是业扩报装整个用电服务的周期，缩短了约24%。
目前，湾沚区供电公司已经投入了2辆计量装置配送无人车。在市场营销部主任宋磊看来，这只是一个开始：“我们后续还会持续优化系统功能，根据实际情况适时增加无人车的投入。目的只有一个，就是让计量资产配送的管理水平，再上一个新台阶。”
话说回来，这种用技术手段打通服务“最后一公里”的尝试，确实为传统行业的流程优化提供了新思路。效率提升了，成本降低了，用户体验也更好了，算是个多方共赢的实在改变。
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