1分40秒14:领克10+超Taycan GT登顶亚洲山脊赛道圈速榜
作者:RainLight
时间:2026-04-26
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领克高端纯电跑车发布,山路圈速超越保时捷Taycan GT 就在今晚,领克汽车搞了个大动作。在这场名为「领克10+ & 领克10全球首秀暨三电技术」的发布会上,官方正式公布了一则重磅成绩:领克10+在亚洲山脊赛道上,跑出了1分40秒14的圈速。这意味着什么?意味着它成功超越了保时捷Taycan GT
领克高端纯电跑车发布,山路圈速超越保时捷Taycan GT
就在今晚,领克汽车搞了个大动作。在这场名为「领克10+ & 领克10全球首秀暨三电技术」的发布会上,官方正式公布了一则重磅成绩:领克10+在亚洲山脊赛道上,跑出了1分40秒14的圈速。这意味着什么?意味着它成功超越了保时捷Taycan GT在该赛道创造的原纪录,直接登顶亚洲山脊赛道圈速榜首位。



这台刷新记录的性能猛兽,其核心秘密其实早有铺垫。此前披露的信息显示,领克10+基于相当硬核的900V高压架构打造。动力系统是前后双电机组成的智能四驱,综合功率直接拉满到了680千瓦,换算过来就是足足925马力。这个数字本身,就已经预示了它绝非等闲之辈。
当然,极致的赛道表现,光靠「内力」还不够。从官方信息看,领克10+还配备了整套武装到牙齿的性能套件,比如可调碳纤维大尾翼、醒目的黄色高性能四活塞定钳,以及轻量化的21英寸凌风锻造轮毂。这一套组合拳打下来,为它刷出标杆级的圈速奠定了物理基础。

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