中国空间站将迎首位外籍航天员意味着什么？航天专家解读｜请回答
4月22日，据中国载人航天工程办公室消息，中国载人航天工程首批外籍航天员选拔工作于4月上旬结束，两名巴基斯坦籍候选对象穆罕默德·齐尚·阿里和胡拉姆·达乌德最终入选。近日，他们将作为预备航天员来华，在完成各项训练并通过考核后，其中一人将以载荷专家身份参加飞行任务，成为首位进入中国空间站的外籍航天员。
4月22日，据中国载人航天工程办公室消息，中国载人航天工程首批外籍航天员选拔工作于4月上旬结束，两名巴基斯坦籍候选对象穆罕默德·齐尚·阿里和胡拉姆·达乌德最终入选。近日，他们将作为预备航天员来华，在完成各项训练并通过考核后，其中一人将以载荷专家身份参加飞行任务，成为首位进入中国空间站的外籍航天员。
中国载人航天工程首次选拔外籍航天员，这无疑是一个标志性事件。它究竟意味着中国载人航天进入了怎样的新阶段？另一个引人关注的问题是，两位巴基斯坦候选人为何采用“先选拔后竞争”的模式，最终只有一人能成为首位进入中国空间站的外籍航天员？针对这些疑问，红星新闻记者采访了国际航天专家雨广。
▲中国空间站在轨运行（视频截图） 图据视觉中国
从联合科学实验到外籍航天员
中国载人航天工程国际合作敞开大门
雨广向红星新闻分析，中国空间站即将迎来首位外籍航天员，这一进展清晰地标志着中国载人航天工程的国际合作迈入了第二阶段。
“回顾过去，中国载人航天在国际合作方面发布过不少消息。其实，可以把整个合作路径大致划分为四个阶段，第一阶段是已经广泛开展的联合科学实验。”雨广介绍道。这一模式由中国载人航天工程办公室与联合国外空司共同发起，面向全球征集实验项目。入选的项目由国外科学家和工程师负责研制，成品完成后，再经由中国的载人飞船或货运飞船运抵中国空间站，最终由中国航天员在轨执行实验操作。
在雨广看来，这种模式可以说是合作门槛相对较低、也最容易操作的一种。
红星新闻记者检索相关资料发现，中国载人航天工程官网曾记载，2018年5月，中国载人航天工程办公室与联合国外空司就曾联合发布合作机会公告，邀请联合国各成员国参与未来中国空间站的空间科学应用国际合作，旨在为世界各国创造利用中国空间站开展实验、并从中获益的机会。
雨广进一步阐释了后续阶段：“第二个阶段，就是国外航天员乘坐神舟飞船访问中国空间站，也就是我们现在看到的。第三个阶段，则是国外航天器造访，无论是载人飞船还是货运飞船，与中国的空间站进行对接。第四个阶段，也是最高级别的合作，即舱段级合作——类似于当前国际空间站的模式，由国外制造一个舱段，成为我国空间站永久性的一部分。”雨广强调，目前我们正见证的，正是第二阶段的开启。
这一规划并非空谈。2024年全国两会期间，全国政协委员、中国载人航天工程副总设计师杨利伟在接受采访时就曾透露，中国空间站确实预留了舱段级的国际合作资源。他表示：“中国在工程上预留了国际合作接口，合作规模可大可小，从实验项目到舱段级合作都有可能。中国载人航天对不同国家和机构的大门始终是敞开的。”
两位候选对象为何“先选拔再竞争”？
根据安排，两位巴基斯坦籍预备航天员在完成训练并通过考核后，只有其中一人能最终以载荷专家身份执行任务，成为进入中国空间站的首位外籍航天员。这种“先选拔再竞争”的机制是出于何种考虑？
雨广解释道，这其实是航天任务中的标准操作流程，并非国际合作特有的安排。“任何一次飞行任务都必须考虑航天员可能出现的各种突发状况。因此，设立正式乘组和备份乘组是通行做法。一旦主选人员出现问题，备份人员可以立即顶替。纵观国内外航天史，这种备份机制一直是应对航天高风险特性的关键保障。”雨广说。
那么，为什么首个外籍航天员合作国家选择了巴基斯坦呢？雨广指出，这源于两国深厚且持久的合作历史。
回溯到1990年，巴基斯坦的首颗卫星正是由中国长征二号E运载火箭成功发射升空。近年来，中巴航天合作更是从地球轨道延伸至月球探测领域。2024年，巴基斯坦正式加入了中国发起倡导的国际月球科研站计划。同样在2024年，一颗巴基斯坦立方星随中国嫦娥六号任务进入太空，并成功实施了对月成像，这标志着巴基斯坦首次完成了月球探测任务。
据中国新闻网报道，2025年2月，中巴双方在伊斯兰堡签署了《关于选拔、训练巴基斯坦航天员并参与中国空间站飞行任务的合作协议》，随即正式启动了巴基斯坦航天员的选拔工作。经过初选、复选、定选三个阶段的严格筛选与综合评定，最终才确定了这两名预备航天员。
雨广也展望道，巴基斯坦绝不会是唯一参与的国家，后续必然会有其他国家的航天员加入。“原因很明确：第一，广泛的国际合作是成为一个航天强国的必备要素；第二，空间站本身就是一个开展国际合作的理想平台。基于这两点判断，未来出现第三阶段甚至第四阶段的合作，都是可以期待的。”
未来如何推进？
吸引更多国家与中国开展航天合作
这一举措将对中国载人航天的国际形象以及未来的国际合作产生怎样的影响？
雨广认为，保持开放姿态、积极推动国际合作，已是全球航天领域的普遍共识，这对任何参与国都是互利共赢的。“中国将国际合作推进到航天员共同飞行这一新阶段，无疑能够吸引更多国家与中国开展航天领域的合作。”
“无论对方是航天大国，是新兴航天国家，还是目前尚不具备独立航天能力的国家，这种合作本质上都是造福全人类的事业。它对于提升中国的国际形象，以及促成实质性的技术交流与合作，都具有非常重要的价值和意义。”雨广总结道。
其实，中国载人航天工程对于国际合作的态度是一向且明确的。早在2024年神舟十三号载人飞行任务的新闻发布会上，中国载人航天工程办公室副主任林西强就曾回应过相关问题。他表示，载人航天探索是人类共同的事业，离不开世界各国的通力合作。载人航天领域的国际合作，是构建人类命运共同体的重要组成部分。中国载人航天工程办公室始终坚持和平利用、平等互利、共同发展的原则，已经与俄罗斯、德国、法国、意大利、巴基斯坦等国家的航天机构，以及联合国外空司、欧空局等国际组织签署了合作框架协议，开展了多种形式的合作与交流。
红星新闻记者 王辰元 北京报道
编辑 张莉
审核 何先菊
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