下任推特CEO是他？为马斯克工作20年，带全家睡办公室！

自从马斯克在推特上搞的关于「自己要不要辞职CEO」的投票结果出炉以来，从媒体到公众都在关心一个问题：​

谁来接班？

据外媒the information报道，接班人可能是一位马斯克的忠实拥护者，马斯克的隧道挖掘公司The Boring Company的CEO，宇航工程师Steve Davis。

据The Information报道，今年43岁Steve Davis是和马斯克一样，也是一位「拼命三郎」。此前，他已经在Twitter总部的办公室里睡了两个月。

而且还是和他刚刚分娩的妻子，和他们刚刚出生的孩子一起搬过来的。

一位前Twitter员工告诉The Information，在马斯克于10月27日完成对推特440亿美元的收购后，Steve Davis是第一批在该公司旧金山总部的人之一。从那时起，他就一直是马斯克管理推特最重要的倚靠之一。

在过去两个月中，戴维斯已经在推特充当了马斯克代理人的角色。

据悉，Davis的任务是从Twitter的年度运营成本中削减5亿美元，结果他通过终止合同和重新谈判，成功地削减了将近10亿美元。

Davis曾对员工表示，没有什么事是不能谈的。

据报道，43岁的戴维斯在妻子分娩后不久，就与妻子和他们的新生儿睡在了旧金山的Twitter总部。

马斯克最近表示，他计划辞去Twitter首席执行官的职务，这加剧了人们对Davis可能接替他的猜测。

目前戴维斯没有经营Twitter账户，没有社交媒体工作经验，也没有与广告商打交道的经验，而广告商是基于互联网的收入来源的命脉，因此他成为取代马斯克的候选人被认为是不寻常的。

在接管Twitter的两个月里，马斯克对该公司的运营进行了彻底的改革。在马斯克完成对Twitter的收购几天后，他给戴维斯打了电话。马斯克告诉戴维斯，他需要回到Twitter总部。

据The information报道，Davis的妻子和他们的新生儿不久后也一起和Davis睡在了twitter的办公室。

戴维斯（右）是一名航天工程师，被认为是马斯克的忠实支持者。

据报道，戴维斯的妻子一边新生儿喂奶，一边参加了讨论推特房地产情况的会议。在马斯克控制公司后的几周内，Twitter总部的大量办公空间被改造成了临时的酒店房间。

在社交媒体上疯传的图片显示，疲惫不堪的Twitter员工在公司办公室里睡觉，旧金山市政府官员对这是否违反了建筑规范的条例展开调查。

接管公司后，马斯克下达了一项命令，要求他的软件工程师和开发人员承诺昼夜不停地工作，以整顿推特的运作。

在马斯克在推特上关于自己去留问题的投票结果出炉后，他宣布，一旦他找到 「足够傻的人」来接班，他就卸任Twitter的首席执行官，之后只负责软件和服务器团队。

参与该项投票的1000多万用户中，有57.5%的人赞成他卸任。

马斯克在收购Twitter后不久就解雇了前CEO帕拉格-阿格拉瓦尔（Parag Agrawal），并接任了该公司的CEO。据报道，当时他就计划在寻找一位全职高管，最终靠边站。

马斯克之前说，寻找新的Twitter首席执行官将是一项艰巨的任务。

他在向Twitter的粉丝们调侃说，接班的人「一定很喜欢痛苦」，才愿意来管理一家已经「进入破产快车道」的公司。

针对之前媒体上关于「CEO继任者已经选好」的消息，马斯克发推表示，「在能够让推特维持下去的人中，没有人想要这份工作。目前没有继任者。」

类似上周的民意调查投票不是第一次了。

马斯克此前曾让用户投票来决定公司采取的行动，比如是否恢复前总统唐纳德·特朗姆的账号，是否解封一些之前被封禁的账号，包括一些因报道关于推特收购和裁员消息而被封号的记者账号。

截止目前，这些投票结果都获得了实行。

不会做酸奶的酒吧老板不是好工程师

很可能让马斯克委以重任的史蒂夫·戴维斯，有着惊艳众人的履历。

戴维斯于2003 年开始与马斯克合作，他是马斯克SpaceX的首批雇员之一。

戴维斯（右）参与Boring Company的拉斯维加斯隧道项目动工仪式

同事们形容他是一位敏锐的工程师，既能发挥广泛的领导作用，又能解决详细的工程问题。

「他是个技术人员，」联邦铁路管理局前代理局长Juan Reyes说。「同事们都指望他来解决问题。」

戴维斯拥有粒子物理学和航空航天工程的双硕士学位，在SpaceX是出了名的工作狂。

一位SpaceX工程师称：「多年来，他每天都工作16个小时，他完成的工作比11个人的量还要多。」

戴维斯接受VOA采访，谈论自己在SpaceX的工作

不仅勤奋，戴维斯还善于挑战不可能。有一次，马斯克给戴维斯分配了一项十分刁钻的任务，即以5,000美元的预算制造一个成本为120,000美元的零件。

戴维斯辛勤工作了几个月，最终想出了一种以3,900美元的价格制作零件的方法。

当戴维斯给马斯克发了一条包含好消息的长消息，概述了过程和节省的费用时，马斯克回复了一封只有一个词的电子邮件：「OK。」

虽然这件事现在成了戴维斯的谈资，但它揭示了在马斯克这位以强硬著称的老板面前，戴维斯惊人的处理能力。也正因如此，他是马斯克公司中任职时间较长的高管之一。

戴维斯的办公地点经常变换，包括马绍尔群岛的奥梅莱克岛以及南加州总部。十多年前，他搬到华盛顿，开设了特区的SpaceX办事处。

在那里，戴维斯想念在加利福尼亚经常吃的一种冷冻酸奶。为此，他决定学习自己动手，制作冻酸奶。

不仅如此，戴维斯还将冻酸奶发展成自己的一个副业。在SpaceX猎鹰1号运载火箭首次成功发射前三个月，他在该市的杜邦环岛附近开设了自己的酸奶店Mr. Yogato。

这家酸奶店很快出圈，原因与戴维斯颁布的一系列「Yogato规则」有关。

根据规则，进店消费的顾客如果能答对戴维斯提的问题，就能获得10%的折扣。

如果消费者可以出题问住戴维斯，同样也能获得折扣。但如果戴维斯答了出来，顾客就需要支付更多的钱。

此外，打扮成网球明星Bjorn Borg的人可以享受25%的折扣。

由于戴维斯经常出差，没有时间专注于商店。随着今年租约即将结束，他想把经营10年的店铺交给他人管理。

最后，作为对合适人选的激励，他以一美元的价格把这家酸奶店出售给了Justin Featherstone。

Mr. Yogato并不是戴维斯创办的唯一一家公司。在成为The Boring Company的CEO之前，他还拥有一家酒吧。并且，这不是一般的酒吧。

戴维斯创办的Thomas Foolery，被华盛顿城市报称为「华盛顿最古怪的酒吧」。

《华盛顿邮报》写道，酒吧里充满了「一个接一个把戏」，包括为大喊点酒的顾客提供「愤怒时刻」折扣。

Thomas Foolery还提供各类美食，如烤奶酪三明治、冰淇淋饼干和奶昔。一位评论者在Yelp上写道：「基本上，这家酒吧就像童年的零食店，但是酒精版。」

酒保正在制作「复活节特调」

2019年，戴维斯开始担任Boring Company的首席执行官。作为一家「离经叛道」的公司CEO，戴维斯的日常工作是与政府机构联络，争取对公司持怀疑态度的公职人员的信任。

拉斯维加斯市长Carolyn Goodman曾公开反对Boring的隧道项目，理由是该公司迄今为止并没有任何商业项目落地。

但戴维斯在拉斯维加斯会议和旅游局会议上谈到了公司对交通系统的愿景，该小组投票批准了隧道的施工。

Boring Company的Loop项目

与政府部门打交道是戴维斯工作中不可或缺的一部分，他在芝加哥和巴尔的摩等地也要争取必要的审判和合同。

这是他在华盛顿SpaceX工作时熟悉的一项任务，当时他正在与包括美国联邦航空管理局在内的机构进行谈判。

Reyes说：「他不断调整项目进程，直到最终获得政府批准。」

戴维斯说，如果Boring Company在全国拥挤的城市地区实现目标，那么人们对隧道技术的关注可能会超越对飞行汽车的热情。

「飞行汽车……它们并不真正存在，」戴维斯在洛杉矶与马斯克的演讲中说。「但隧道确实存在，并且非常易于建造。」