从乘用车市场信息联席会(乘联会)获悉,5 月 1-19 日,乘用车市场零售 90.0 万辆,同比下降 5%,较上月同期增长 19%,今年以来累计零售 726.7 万辆,同比增长 6%;5 月 1-19 日,全国乘用车厂商批发 84.5 万辆,同比增长 3%,较上月同期增长 3%,今年以来累计批发 839.5 万辆,同比增长 10%。

乘联会:5 月 1-19 日我国乘用车零售 90 万辆,新能源车零售 41.2 万辆

5 月 1-19 日,新能源车市场零售 41.2 万辆,同比去年同期增长 26%,较上月同期增长 10%,今年以来累计零售 286.3 万辆,同比增长 32%;5 月 1-19 日,全国乘用车厂商新能源批发 43.0 万辆,同比去年同期增长 37%,较上月同期增长 6%,今年以来累计批发 317.0 万辆,同比增长 31%。

乘联会:5 月 1-19 日我国乘用车零售 90 万辆,新能源车零售 41.2 万辆

数据显示,2024 年 4 月月末全国乘用车库存 338 万辆,其中厂商库存 69 万辆,渠道库存 269 万辆,厂商库存占比 20.4%。

2024 年 4 月的锂电池内需装车 35 GWh,同比增长 41%。三元电池装车 10GWh,占比 28%,低于同期;而磷酸铁锂电池装车量 26GWh,占比 66%,三元电池增长有所放缓。1-4 月锂电池装车 121G,同比增长 33%。

目前动力电池的产量中装车的比例在不断的降低,2020 年动力电池装车的生产电池装机率达到 76%,2021 年是 70%,2022 年是 54%,2023 年是 50%,2024 年 1-4 月降到 46%。